**/
З писаниною тяжко, тому поки так)
Історія тут і тут.
instagram.com/ original_freak
--------------------
СПІКИ:
Двигун:
—
Catback Invidia Q300/G200 70mm
— Випускний колектор Tegiwa 4-2-1
— Форсунки 360cc від s2000
— Холодний впуск Project R1 + фільтр K& N у штатномукоробі
— Injen SP CAI від si + Tegiwa BUMPER SCOOPS
— Hondata FlashPro
— Налаштування на стенді 200 Whp
— TEGIWA MOCAL OIL COOLER KIT HONDA
— Піддон Spoon з противідливними пластинами
— Впускний колектор JDM FD2 RRC
— Дросель 68/64мм JDM FD2
— низ K24A3
— колінвал K24Z3
— поршня CU2
— голова K20Z4
— маслонасос від DC5
КПП:
— < i> Блокування диференціалу підвищеного тертя (LSD)
— Довга 6 передача (0, 659) від Si, CL9
— Короткохідна куліса КПП
— Видалений демпфер зчеплення
— Алюмінієві втулки тросів КПП
< /
Ходова:
— вся поліуретанова ходова
— Амортизатори Sachs
— Розпірка жорсткості Ultraracing
— Пружини Tein -15/-20
Гальма:
— Тормозні колодки Ferodo DS2500< br />
— Армовані гальмівні шланги
Екстер'єр:
— Спойлер Mugen
— Ніштяки (гачок, власник номерів)
<
Інтер'єр:
— Датчик температури олії Depo
— Ручка КПП skunk2
— < i> Трьохточковий ремінь безпеки
Колеса:
— Зимова гума на 16 дисках
— Зима на 18 оригінальних дисках
— Літо?
< /p>
--------------------
> ПЛАНИ:
— Catback
— Hondata FlashPro
— Червоні ремені безпеки
— Фарбування губи
— Фарбування літніх дисків
- Ніштяки (гак, власник номерів)
— CAI
— Маслокулер
— Піддон Spoon з противідливними пластинами
— Federal 595RS-R/RS-RR на літо
— Тапулі на літо
— Перішити кермо
------- -------------
