Вона куплена моїм старшим братом у 2008 році новою. Тоді менівиповнилося 16 років і, це була перша "іномарка", за кермом якоїмені довелося проїхати, я і зараз пам'ятаю це почуття. Році вонастала моєю:брат збирався продавати, а я тоді мріяв про ВАЗ 2113 абоПріору, але так вийшло, що з боргами, за допомогою батьків, я ставвласником Хонди.Тоді я ще не розумів у що мені стане володіння цієюмашиною! проїхав на ній 180 тис. І зовсім нічого не робив, він наній просто їздив…
Загалом, не впевнений, що це комусь цікаво, але мені знадобилосяпівтора роки, щоб вона почала мене радувати. Цей час я сердився, місяцями навіть на ній не їздив, хотів продати, хотів задушитибрата за те, що він з нею зробив... Я шкодував, що взагалізв'язався з цією машиною, я уявляв, що міг би зробити з Пріорою заті гроші, які були вкладені в Хонду, але чим більше вкладав, тимбільше пропадав сенс продавати, тому що просто залишався в мінусі.Але я знав чого я від неї хочу, і тепер Хонда в доброму здоров'ї.Складається враження, що вона така нової не їздила. І так, що булозроблено з нею:
пружини поміняні всі, стоять від гібрида;
стоять півставки з ланоса під задніми пружинами;
гідроопора, і подушка МКПП (ставив від цивіка з АКПП);
зчеплення (міняв двічі з вини криворуких майстрів);
привідний вал лівий міняв у зборі;
всі стійки (взяв каябу);
передні опори амортизатора (купував оригінал), опорні підшипникSKF, пильовики оригінал;
кермові тяги та наконечники (поставив 555);
всі стійки та втулки стабілізатора (всі оригінал, крім передніхстійок стабілізатора 555);
сайлентблоки передніх важелів (поставив оригінал, але шкодую, що непоставив від CR-V);
ремінь, натягувач, паразитний ролик (та ще історія! Коли-небудь, може, викладу в бортовику);
прокладка клапана vtec, регулювання клапанів, попутно прокладкакришки клапанів.
І далі все розхідники, фільтра, олія, рідина, що охолоджує, гальмівні колодки.
Два рази ремонтував рейку (вперше не вдало).
Одразу як узяв, навів порядок по кузову:передній задній бамперпофарбував, задній ліхтар поміняв, скло в ПТФ, половину лампочокдовелося міняти - вони просто не горіли. Практично все, що робив змашиною, я робив сам. Зібрав дуже багато досвіду, обзавівсянайрізноманітнішим інструментом. Якщо чесно, я ставлюся до машинидуже фанатично — важко мені їхати, знаючи, що з нею щось не так… Упланах:перешити салон (він просто в мотлоху — сидіння пропалені, підлокітники затерті), перетягнути кермо, зробити хімчистку стелі, можливо, з часом, встановити лінзи та ксенон у фари (світлопогане). Ну, загалом, технічну сторону я подолав, всі недолікиусунуті, тепер можна зайнятися комфортом. Часто відвідують думкизробити хорошу музику, поставити магнітолу 2din. Люблю, коли сідаєшу машину, навіть до чужої людини, і розумієш, що в машині стоїтьправильна музика, без якогось пафосу, просто якісний звук… Дужешкодую, що одразу не зареєстрував Хонду на цьому сайті. Якщо чесно, коли я її взяв, то не думав, що так багато ми маємо подолатиразом.
