Потекла КПП. Я проїхав із 5-ти ступкою.

Як то я забув про БЖ. Так як то займаюся Gemoroi-ем. То відпочиваю, тепер займаюся надходженням. Перемогу зробили, вирішив я самзатестити як воно їде. А то пару разів їздив з 3 -Х ступкою.Трушавз другої, а то якщо з першої на другу швидко перемикаються можнадві відразу включити ... Виїхав з двору.Як то вона на газ поганореагує, з другого натискання нормально відгукується.Я не довгодумаючи відкриваю капот і відкручую голку трохи Ооо, тепер чудово.Як же приємно передачі включаються, передачі не довгі а короткі.Немає цього неприємного звуку коли рушаєш. Машина їде тихо. Тількиось мені хренувато видно що перед капотом робиться. Їду по селу, подивився на спридометр а там уже 110км/ч :D ну я на газ натиснув, друга камера відкрилася, я стрілку і поклав. Вирішив поїхати назадполем, при розвороті на щебені дав газу з прошкребом розвернувся.Хммм мені сподобалося. Думаю а спробую як боком проїхати)
Теорію знаю, а практика була тільки на мотоциклі Дніпро-МТ... А наньому я розганявся, п'ятою на гальмо кермом. Кута дав, зниженуткнув, і валиш боком. На Перемозі ручник зліва під торпедою.Вирішив спробувати як на мотоциклі. На третій розігнався трохи, нагальмо, перегазовку, друге кермо в право і газу ... Я відчуваю ібачу як вона їде боком. Валив я недовго. Метрів 5-7 я так проїхав.Приїхав додому, загнав. І вирішив я глянути виворіт керма. Здалекої начебто так собі. А якщо придивитися то досить таки непогано) Як то швидко пройшов день, я поїхав із батьками до Києва наSprinter-e, дядько залишився у селі ще на день. Хотів паятирадіатор, краник пічки перебрати, а то протікав. Увечері наступногодня зателефонували, каже їде чудово, як обганяєш іномарки все вшоці. Тільки ось приїхав я в гараж і помітив що масло з-підхвостовика жене. Ми з ним домовилися, що якщо треба буде допомога, я приїду в гараж і допоможу. Але він не дзвонив, у вихідні поїхалидо села він там і розповів усе мені. Він як купив КПП, він їїрозбирав, купував усі сальники та прокладки в "укрАвтоЗапчасть"фірма відома, фігню впарювати не повинна. Але впарила якісь лівісальники. На фото буде все помітно.
Так начебто на вигляд нормальні сальники. Зліва що продали та мипоставили. Справа той що стояв на КПП. І так начебто б всенормально ... Тепер дивимося тут. І тут ... І вся різниця вмаслозгінної насічці. Купили нові сальники на ринку. І жоднихпроблем. Після ремонту КПП кілька разів містом проїхалися усправах. За витратою поки що нічого не скажу. КПП почуваєтьсянормально. А мене мучать сумніви, що робити з машиною. Їздити наній щодня не вигідно. Та й мені потрібна машина зовсім інша.Припущена, з сабом у багажнику, на розварках... А для Перемоги якосьне те... Вкладати купу бабла в її, не бачу сенсу. Та як менеSprinter потроює як жоповоз. А я схиляюся більше до УАЗа, абомотоцикла аля ендуро, мотард, супер мото. А Перемогу ніхто некупує… Загалом я розгубленості і не знаю, що робити…