Всім привіт! Все-таки зважився на реєстрацію тут, т. Багатокорисного знайшов, і може бути поділюся своїм досвідом з кимто.
Почну з того що це не перший мій форд.
Першим був скорпіо 2, 0і онс, взяв я його в друга тому, що думав щоу знайомих брати надійніше. Суто випадково і чотири з них набуксирі) взагалі машина була вбита в мотлох, хоча кузов був угідному стані, відкапіталіл, нове зчеплення, салон, генератор, стартер, раходомір, дпдз, взагалі список можна продовжувати іпродовжувати, запчастини купувалися якісь нові, які нарозбиранні.Але проблем менше не ставало, раз на тиждень я стабільнобув у гаражі, і щось там крутив.Бо життя вона мені не даваласпокійного взагалі.Продав суто випадково.І задумався про покупкуіншої машини.А який? що можна купити в районі 3тис уйов? вази відразувідпадають бо від'їздив рік на копійці, і підлога на шістці, апісля пересівання в вбитий в мотлох скорпак зрозумів що іномарка єіномарка, в якому б вона не була стані. Французи та італійці.Важливо ні, батько все життя мотористом пропрацював, двигуна назубок знає, тому радить. Погляд упав на сієрру, саме седан, хетч яктакий не розглядав навіть, бо цей холод у салоні і гриміння полиців скорпаку мене дістало. Взагалі подивившись пару сієрр, вибір упавна цю. Нехай у неї проблемки з дверима. (погнили на кутах)
але я зупинився на ній з однієї причини, в 98 році дідусь пригнавїї з германії, і все життя їздив тільки в село і назад на вихідні.у результаті накатал близько 100 тисяч, вірити чи ні, не знаю. Алесхоже на те.
та і в ціні зійшлися ми нормально)
єдине що не працює в цій машині так це ЕБУ, тобто мізки. Мінустакий. Що в мороз доводиться тримати педаль газу поки прогріється, інших особливих змін не виявлено.
щось я запечатався, взагалі по ходу оновлюватиму БЖ. Сподіваюся навзаєморозуміння) удачі на дорогах!
