Після довгих мук вибору та перелопачування всілякихінтернет-сайтів з продажу автомобілів, мені попався під ніс такийось маленький сіренький кораблик.
< Маленький ліричний відступ Це у мене третя машина (хочаправильніше сказати друга, оскільки мій перший запорожець янезабаром машиною рахувати перестав)., до цього не дійшло..Відразу уточню - не біха, а жигуль :) За 2 роки володіння творіннямАвтоВАЗу 1, 5 з них я з товаришами проводив у ній і під нею постійнощось підкручуючи., швидше, загалом ХОТІЛОСЯ. І от, коли в мене вруках виявився заповітний техпаспорт і ключики від сіренькогокорабля, після першого проїханого кілометра мене долалишизофренічні думки:а навіщо я його купив, як взагалі на ньому можнаїздити, дворами це взагалі жах... Великий, довгий — не повернешся, не розвернешся. Після жигуля все якось досить різкувато. АЛЕ:Черезкілька днів — паркінг без проблем, розвернуся де хочеш, при обгоні— газку трохи дав і залишив усіх позаду, кермо крутитисямізинчиком, загалом казка…
За майже місяць володіння даного апарату враження лише позитивні. Єпитання щодо дрібниць, але все усунуто. У найближчихпланах:Заварити полицю під акумулятором; повна діагностика ходової (хоча поки все тихо, але краще перестрахуватися); — все обслужено, ціна питання 1600 грн з роботою.
✔ купівля та встановлення нових передніх динаміків, а то хриплять —пипець; — куплені найдешевші Huindai 13см
✔ Приварити педаль газу, а то бовтається ближче до гальма; —зроблено без зварювання, підклали шайби
Ну а в подальших планах — бежевий шкіряний салон, задні ЕСП, електролюк та інші "гієвські" примочки, а то наклейка "Ghia" є — анічого переліченого вище немає...
Всім дякую хто подужав і дочитав до кінця, to be continued, янамагався:)
