З раннього дитинства дід вчив мене їздити на авто. Спочатку наколінах, потім сам уже сидів, підкладаючи подушку:) Був у дідаМосквич 2140 1977 р. Вона і дісталася мені у спадок. Відміннамашина, від'їздив я на ній 7 років, поварив, пофарбував, знешумив, музика, ГБО, електронне запалення. Поломці Москвича, а самеобламалася піввісь під підшипником, я таки зважився на покупкунового (іншого) авто. Скорпіо При нинішніх цінах на пальне, обсягоднозначно був обраний 2.0 Хотілося всього так побільше, відповідно— Ghia.
І коли бажання купити нове авто досягло критичної точки, я взяв уборг $2000, доповів і купив таки В результаті маємо Ford Scorpio2.0i 1993 Ghia універсал чорного кольору.
Комплектація:АБС, серворуль, гідропідсилювач керма, 5-ти ступкамеханіка, 4 електро-склопідйомники, електро регулювання сидінь, підігрів сидінь, електро регулювання дзеркал, підігрів дзеркал, підігрів заднього скла, електролюк, кондиціонер, бортовийкомп'ютер (паливний), круїз-контроль, сигналізація.
Те, що не працювало:
< /p>
Кондиціонер - зробив (замінив трубку, перетерту радіатором, кільцяущільнювачів, золотники і заправив навмання R134)
Електролюк - зробив (зняв, розібрав, заіржавіли тросики в сталевих)трубки. Досить безуспішно намагався витягти троси. Довелося різатиакуратно болгаркою трубки вздовж, розвертати та діставати троси.Замість сталевих трубок поставив мідні 6мм від старогохолодильника:)
Круїз-контроль — зробив (під педаллю гальма та зчеплення єкомбіновані кінцевики — електро+вакуумний клапан. У цих кінцевикахстерлися гумові кільця, відповідно втрата вакууму)<
Спідометр — зробив (заміна троса)
Ручник — зробив (іржавіли циліндри ручника. Розібрав, почистив, помазав, поставив ремкомплект, зібрав — працює! )
Бензонасос — змінив (давав низький тиск, через що були провали)
Пізніше розповім детальніше і з фото
Продовження слідує.