Довго вибирав між форестер 2.5 і мазда СХ5, їздив на форестер2.0. Проте бентежив витрату. Досвід експлуатації дизелів раніше немав, але загорівся саме дизелем, а вибору практично немає (мазда іфорестер з дизелем не поставляються).Розглядав Санта Фе дизель уповній комплектації, але з урахуванням її недоліків (шумністьдвигуна, огляд у районі задніх вікон (стійок), примітивна шторкабагажника тощо), вирішив, що вона не варто вказаних на цінникугрошей і зробив вибір на користь куги приблизно за ті ж гроші.Євідкривання багажника ногою (панорама, в стандартних комплектаціяхне пропонувався) і ще деякі опції.Перші враження після більш ніж2000 пробігу в основному позитивні., двигун тихіше ніж у СантаФе163 к.С., достатні для динамічного руху і обгонів у звичайномурежимі АКПП і більш ніж достатні в режимі спорт, машина простовідлітає. До 1500 попередньо, а потім газувати і проблем немає. Урежимі спорт обороти і так рідко падають нижче 1500. Підвіска ікермо так само на рівні. Особливо порадувало після форестерапроходження поворотів на швидкості. Машина практично не хилиться ічітко тримає дорогу. З'їздив на Закарпаття, горами, трасою та насерпантині їде чудово. На швидкості до 180 км/год (більше не давав)без нарікань і з витратою близько 9.2 - 10.4 л. Із включенимкліматом. Сподобалася підвіска. Ями на дорогах ще ті, але підвіскане пробивалася і чудово впоралася з тими, що не вдалося об'їхати.Дивують деякі коментарі про незручність керування аудіосистемоюСонні. Як на мене, то користуватися кнопками та керуванням на кермідосить зручно. Середня витрата тримається на рівні 9.1 - 9.3 узмішаному режимі (ближче до міського), але це не 12-13.4 як уфорестера. Багажник цілком достатній. Хоча він візуально трохименше, ніж у форестера, але речі завантажуються у неменшійкількості. Це не вантажівка і вона не призначена для перевезеннявеликогабаритів, хоча середній холодильник може і поміститися.Відсутнє крутіння кузова. Перевіряв заїжджаючи окремо різнимиколесами на бордюр - електропривод спокійно закриває багажник. Аленедоліки є й у цій машині. Не дивлячись на те, що збірка Іспанська, машина прийшла з заднім ліхтарем, що бовтався, і з дефектомлакофарбового покриття (незначні вкраплення (отвори) у лаку навнутрішній стороні колісної арки з боку заднього пасажирськогосидіння. Здавалося б дрібниці, але за ці гроші та з урахуваннямбренду — дуже неприємно.
