Машинку я довго вибирав! ))) Вибір був між Golf 6, Astra J, Aurisале вибір упав саме на Фокус 3! і жодного разу не пошкодував!
> Машина найбільше зачепила дизайном, але це було лише післятого, як побачив його в живу)) Спочатку коли дивився на нього вінтернеті він взагалі мені не сподобався) Але коли випадково заїхаву салон Форд то слів не було проти цього авто) Відразу ж поїхав натест-драйв і в той же день залишив завдаток за той самийавтомобіль) Автомобіль у моєму регіоні був одним з перших) Іздивовані погляди людей яким автомобіль теж безперечноподобався!
< Через майже три роки експлуатації і 80 000 пробігу менірозкрилися як плюси так і мінуси цього авто.Але плюсів для мененабагато більше ніж мінусів.
Почну з мінусів:Рейка:думаю що майже у кожного власника фокусуякі їздять вітчизняними "дорогами" виникли неприємні постукуваннязліва що віддають на кермо.Так згоден ОД без проблем замінив менірейку вже двічі з інтервалом приблизно 30-40 т. Км. Але все-такитой факт, що це недоробка фордівців залишається фактом! У мененайпростіший моторчик 1.6 105 л. С. Мотор тихий, економічний, алеіноді потужності при обгоні хотілося б більше (1). Якістьоптимальна.
2 Стійкість і збалансованість підвіски це великий плюс цьогоавтомобіля
3 Досить хороша звукоізоляція
4 Матеріали в салоні якісні та добротні
< 5 Сидушки звичайно не БМВ але можна влаштуватися зручно на недуже довгу поїздку (до 800 км)
6 Дизайн теж не оспоримий плюс фокусу
> За 3 роки експлуатації фокус був і в Європі і їздив нашоюпересіченою місцевістю і можу з упевненістю сказати що ця машинабільше призначена для хороших доріг, так Ви можете сказати щобудь-яка машина себе краще почуває на європейських дорогах, і вибудете праві, але в 3 фокусі є та жорсткість підвіски і дуже добревідточене і гостре кермо від якого отримуєш той дрйв і впевненість, яке не дуже можна розкрити по наших дорогах а саме це меніприносить задоволення від водіння!
