Якщо порівнювати з моїм старим Добло, то різниця відчутна, як закомфортом так і по грошах на обслуговування.
1. Підвіска - відрізняється дуже задня. (оскільки важкі вантажі невожу, то відсутність ресор мене дуже влаштовує), на ньому набагатоприємніше долати нерівності.Якщо в будку накидати вантаж — то тутвсе як у старому, автомобіль сідає на подушки і нижче вже нейде.
< 2. Двигун той же 1.3 але 90 к.С, різниця як на мене відчутна, але об'єктивно не можу сказати, так як у мене були питання дотурбіни на старій машині.Ще приємно тішить що для заміни масла нетреба знімати корпус повітря фільтра, хто ламав його тойзрозуміє.
3. Машина з DPF а це тільки дизель Euro 5 (Avias, Маршал, Укравтовже не заїдеш) + відповідне масло.
4. Витрата в місті на літр більше ніж у старого.
5. Ще є хрень як система Start/Stop як тільки заводиш авто вонаавтоматично включається, на світлофорах авто відповідно глохне, система відключається з кнопки, про те, що її треба постійновідключати поки що згадую лише першому світлофорі. Радує що вонарозумна:якщо низький заряд акумулятора, розпечена турбіна, або автонедостатньо прогріте, то система не глушить машину. Не було вминулій машині:
Передні протитуманки
Система Start/Stop
ABS
Система Blue& Me
<
Мультируль
Денні ходові вогні
