Просто хороша машина.
Кузов-Ланос, Т- 100 . .На елементах маркування ФСО, Польща.Ніякихпроблем, окрім невеликих подряпин від гілок.Після першої зимивстановив гумові фартухи передніх коліс-заводські пластиковіпотріскалися.
Двигун-МеМЗ, "тавричний", 1, 3 інжектор. Система управління-Мікас7.6, без каталізатора, газоаналізатора, багато уніфікованих зВАЗами комплектуючих (наприклад, дросельний вузол від ВАЗ 2112, датчики і т.Д.) Проводилось:заміна масла, Шелл 10-в40, ДПДЗ, РХХ (калуга), свічок А17ДВРМ (здається =). Досить слабкий, але дляміста, траси (90-110кмч) цілком вистачає. Бензин-А92, А95. "таврійська", прийнято вважати її слабким місцем, але проблемособливих немає. Міняв масло-бл. 2, 7 л синтетики "бП", 75в90.Міняти варто. Досить м'яка, поведінка на трасі-адекватна., єпроблема - невеликий стук. Порівняння із зубильним сімейством.Посадка низька, але зручна. Матеріали прості. Шуми є, але їх менше, ніж у Ладах. Місця над головою вистачало, в колінах трохи жало, алетерпимо. Огляд - непогана. Правое дзеркало сферичне, інші - плоскі..Над ногами переднього пасажира і водія додав 2 шматкисвітлодіодної стрічки теплого білого світіння, не відволікаємо ізручно.Прилади підсвічені блідо-зеленим, вночі читаютьсядобре.Світло фар-відверто слабкий, туманок немає. Кенвуд зЮСБ.Досить.2 попільнички, прикурювач.Підлокітників немає.
Багажник.320 літрів, або близько того, але мені вистачає. Задняспинка складається. Знак, трос, аптечка. З часом купив собідіагностичний кабель + перехідник. Підтвердив пробіг, прочитавпомилки, усунув проблеми. Інформація по техчастині дуже багато. Всепросто і зручно. Завжди в наявності, ціни-як на ВАЗи.
