За три години я дізнався телефони всіх Французьких розбірок, купили все, що нам необхідно, знайшли аргон і замовили піци, впідсумку до першої години ночі я поїхав спати, в два механікизакінчили збирати машину, сутра я на старті…
Загалом мене вже нічого не могло зупинити ... За годину до стартупішов дощ, досить сильний, я пішов забирати наші дощові покришки, які везли з КИєва, і як виявилося не привезли :-) Загалом ми всієюкомандою бігали пітлейном і жебракували, в результаті вирвали парунових і пару якихось явно не молодих данлопів, але як кажуть кращеніж сухий МІШЛЕН, на якому мене б і не випустили :-) Звичайно безквали я стартую останнім, до цього на передньому приводі я ніде неїздив (в сенсі кільце), загалом не знаю як, але я приїхав третім, впідлогу корпусу різниці з другим, встиг покататися, потовкаться, інавіть купляться, після кожної калюжі мій салон перетворювався наосвіжаючий душ, і якби лобове скло не запотіло так сильно, то ми б (ключове слово "б") могли б показати набагато кращий результат :-)Але я щиро сподіваюся, що всі наші кращі результати в сезоні2011…
Трохи вирішив додати. У цьому блозі буде відразу три машини, двіралійні (а група і N група) і кільцева, тому що перед Ялтою зжовтою у нас вийшов гібрид кільцевої та ралійної, то швидше за всекільцевий Саксик чекає нового життя, насамперед нового мотора, трансмісії і проводки… Поки що так, а далі дивитися …
