Довгі пошуки "живого" і чесного автомобіля на вторинному ринку вмежах 6000-7000 $ не увінчалися успіхом.
Хотілося авто для сім'ї з усіма комфортностями (шкіряний просторийсалон, підігрів сидінь, круїз, автомат, надійний двигун (невибагливий і простий в обслуговуванні) з мінімальним вкладенням напочатковому етапі експлуатації.
Загалом все, що відбувалося з машиною за останніх два власники язнав у повною мірою.
Спочатку, як і більшість, я ставився до американців так:
• Жере як кінь;
• Дороге обслуговування;
< <
• Запчастин толком не знайти.Тільки зі США за космічною ціною;
• Повний неліквід на вторинному ринку;
• Вже як би 14 років машині, і все в цьому роді.
Багато людей відмовляли мене від купівлі амера, але вибір булозроблено. Машина мені дуже сподобалася. Дизайн досі не застарілий івочевидь не під копірку. Виглядає дуже круто та солідно. А колипроїхався за кермом – комфортно дуже, загалом це те, що я хотів! ).Змінено все, що можна було змінити. Салон в ідеалі. Стояв добрийгаз. За кузовом питань не було взагалі — було повне перефарбуванняз усуненням усіх проблемних місць.
Так 2.0 не валить як 2.7, але витрата радує, метою не було ганяти, бо планував їздити здебільшого містом. Та й до того ж 2.0 вобслуговуванні простіше і дешевше. Вибір був зроблений свідомо накористь цього двигуна (хоча можна було взяти 2, 7 дешевше на 1000 $в незрозумілому для мене стані і 100% купою геморою). Хочу сказативелике спасибі попередньому власнику за таке ставлення до машини ідо її обслуговування.
Допрацьовуватимемо в міру експлуатації і усуватимемо питання.
