Спочатку хотів багато написати, але вирішив що стислість —сестра таланту. Шукав заміну своїй Шкоді Фабії і знайшов цейкомпактний міський диво автомобіль.
Немаловажну роль для мене у виборі зіграв кліренс 180 мм іекономічний движок.Додати до цього виразний зовнішній вигляд, комплектацію (все що мені потрібно і нічого зайвого), величезнийдля таких габаритів багажник і все це за розумну ціну - варіантівпросто ні.До того ж за якістю — на скільки китайці стали кращими, на стільки японці та корейці стали гіршими (іМХО, є з чимпорівнювати).
в банк і автосалон — і ось він мій ЧЕРВОНИЙ ВОГНЕНИЙДРАКОН.
Поки накатався 700 км, машиною задоволений на всі 100%. Все-таки їїгабарити для мене незаперечний плюс.З'їжджаючи з бардюру напарковці вже нічим не чиркаю об асфальт.Посадка висока - почуваєшся "на висоті". За витратою доки заміряв, т.К. На обкатці, але завідчуттями не більше 9-8, 5 літрів. Відразу затонував, поставивзахист двигуна, в салоні взяв ворсові килимки (оригінал) і помінявдвірники. Рідні елозили і ніфіга не витирали). Єдиний істотниймінус - це вбудована магнітола - ну не грає вона. Загалом ніяка. Яне меломан, але якість звучання, що в бабусиному патифоні.:) Звідсибуде обов'язкова її заміна. Є кілька ідей:від бюджетної до дорогої.Час покаже. Яку реалізую.
Жорстка, але це на любителя — мене не напружує, не люблю матрац наколесах. :)
Хочу висловити велику подяку всім, хто пише враження щодоексплуатації своїх машинок — це реально допомагає у виборі.
Пару фоток для початку з автосалону.
Постараюся по можливості писати в бортовій.
Усім удачі на дорогах.
PS:Відкотив на авто 3 роки та 45 тис/км. За весь цей час служивмені вірою та правдою і жодного разу не ламався! Але настав часміняти, так вже склалося, що більше 3-х років не їжджу. Спогадитільки добрі! Хто б що не говорив про китайців, але робити авто уних по-тихеньку виходить і років через 10 все на них їздитимемо:)
