Купав у Вінницьких бариг за невеликі гроші під відновлення, запорадою одного друга, який їздив на такій же, тільки турбокваку.
Машинка була нашвидкуруч підготовлена до продажу, тому післяпокупки почала повільно, але впевнено сипатися.Насамперед помінявосновний радіатор, потім потік маленький і пішло і поїхало.Зходовки я витягував різні колгоспні ніштяки від радянськихавто.Сайлентблоки важелів ціна рідних — до 3.7 $ за шт ( їх треба 4шт) були замінені на сайлентблоки амортизаторів 2108. Єдине за що явдячний колишнім господарям — так це що зробили розбірнимбензонасос і задні кульові. Коротше в міру поломок почав потихенькутюнити.
Сайт для себе відкрив відносно недавно, скидатиму фото про виконанураніше роботу.
