Збулася і моя мрія. Зі студентських років мріяв купити Ауді, правда тоді мій вибір упав на А6 3.0Т з нагнітачем, так званийSupercharged (2009+ :) але коли минули роки і підбиралося грошей, розумні знайомі люди, які тримають СТО, відмовили мене від тогомотора і вказали на атмосферник, без турбін і нагнітачів, А8 4.2BFM Після 3 місяців пошуків і подивившись 9 машин (3 з них черезСТО), я знайшов свою подружку.
Тут спробую справедливо відписуватися про свій досвід володіння, вартість, а також ділитися свіжими новинами.
опцій і що зроблено за рік після покупки:
Двигун і коробка в хорошому стані, як з'ясувалося - двигун бувпоміняний за гарантією на пробігу 100к (попередній власник), вінтакож змінював передній і задній бампер на рестайлінг - У липні2019 поставив ГБО, польській Stag, форсунки Baraccuda - Газовийбалон на 80 літрів - У вересні 2019 поміняв ГРМ з помпою. Ітермостатом все оригінальне, олія акпп із сальниками та фільтрами.Вирізано екологію та встановлено пламогасителі. Пневмопідвіска зрегулюванням висоти просвіту. Поміняли компресор, машина сталаставати у всіх режимах. Також був замінений 1 датчик кліренсу.Доводчики дверей і повний пакет додаткових опцій. Бічний засвіт підчас повороту. Повторювачі поворотів на дзеркалах. Музика BOSEПриладка від s8, а також накладки на педалі і багато дрібниць відs-line. А так-то не битий, не фарбований, як кажуть:)
Люблю подорожувати, особливо на авто. Машинка багато їздитьвітчизняними дорогами, і вибиралася власне для тривалих переїздів.Від водіння одне задоволення, у ці моменти їй прощаю все, що з намитраплялося :)
Добра та удачі на дорогах!
