Вітаю Всіх, на сторінці моєї машинки, і ось маленька історіятого як я її придбав.
Машину вибирав довго думаючи, як про Німців, так і Японців, доцього мав Пижик каблук 1, 6 hdi 90 2008 р. Який проїхав у моїх руках110 тис. Км за 4 роки. Ручки дверей і ще багато різних поломок ...машина начебто і їздила але маючи постійно якісь болячки. AUDI, думав про А4 в7 або в8, також пасат В6 або В7 так як мав дизель, шукав знову відповідно дизель.Проїхавшись в А4 зрозумів, що длямене її габарити замалі, за моїх 1.90м зростання. Старенькавідверто, та й двигуни там дизельні що стоять застарілі вже, 1.9заслабку для неї, 2.5 знаючи його болячки і апетит немає, AUDI вцьому кузові якщо і бачив то 2.8 або 3.0 бензин. А я хотів дизель ітому довелося наскрести на C6 і дізнаватися про всі її двигуни., Та й моно привід, якщо AUDI то тільки Кватро! Далі очі вже впали на3.0 Тdi бонус повний привід, про механіку не думав, клас машини намою думку повинен володіти автоматом. Далі було легше машинуобрано, залишилося до збирати грошей і купити, бо стару продав.
Живу зараз у Польщі та брати на Українській реєстрації булонедоцільно. Почав шукати, але відверто бачив лише вбиті та змотаніваріанти в Польщі, а хороші в такій ціні, майже як в Україні.Оскільки довгий час дивився канал Дениса Рема замислився над тим, щоб пригнати з Німеччини машину до Польщі. Знайшовши варіанти наmibile.de зв'язався з Денисом, він зателефонував продавцям, вибраних мною автомобілів і домовився про огляд та тест драйвунайбільш підходящої машинки. За два дні я сів у Любліні на автобусі за ніч був у Нюрнберзі. При огляді було виявлено важіль передньоїпідвіски, що підгуляв, і фарбований передній бампер. Поторгувавшисьвирішили брати!
І тут як кажуть "у чоловіка два щастя, коли продає і коли купуємашину». Півгодини в МРЕВ і я "пеку" додому на червоних номерах.Такий початок у мене та моєї АUDI А6 C6, все, що буде далі читайтетут…
