Зміна паливного та салонного фільтрів
Привіт усім шановні панове)
Ось дійшли руки до заміни тих не змінених фільтрів.Поїхав дознайомого щоб змінити паливний фільтр прокачували насосом, включаючи запалення поки не пішла соляра з вихідного отворуфільтра, ось і все.
З салонним довелося повозитися, знімали бардачок, інструкціюзнайшов тут на драйві, 3ри болти в бардачку, 3ри під бардачком, кришка з боку і кришка до фільтра. Порада завчасно знайти, щопідкласти під відкручені бардачок.
Коментарі13
На заправці заливаєш літр у пляшку. Від'їжджаєш від неї або поруч. Ключем на 10 відвертаєш паливний фільтр попередньо знявши шланги. Ставиш новий. Береш шприц на 100мл з аптеки. Який лежить у багажнику. зі штуцера. шланги і заводиш. На все про всі 7 ...
Підтримую!
Бардачок - це дарма. Внизу фахівцем кришка для цього зроблена. На 3.0 TDi, як і на 2.7 насос в баку є. .
Не знайшов мабуть кришку, наступний роз подивлюся уважніше. Шнурка ще не маю…Спасибі
35 канал базових ауді А6С6 3,0 тді 2008 рік, насос в баку не включає35 канал базових ауді А4Б7 2,7 тді 2006 рік, насос в баку не включає Якщо хтось не вірить, то можу зробити скрін
А я ключ запалення вставив, повернув, почекав, солярка і полялася в пляшку з фільтра))
Ну так у тебе рестайлінг, тому так
2.7TDi дорестайл - насос, що підкачує в баку, ключ повернув і качає. Судячи з того, що я читав на АК - в 3.0 теж стоїть і до і після рестайлу.
Насос то в баку стоїть, але після включення запалювання не спрацьовує він. Тільки після другого повороту ключа
Запишемо в непідтверджене. Описують ще варіант з тестом виконавців. Погортав ELSA - так там вааще не паряться фільтр наповнити паливом, після заміни запустити і все.
Так. Я теж таке читав що не паряться вони
Ось із тестом виконавців щось проходить варіант
Для рестайлу мабуть такVAS PC - yadi.sk/i/MlQbznO5us8jNVCDS (Вася) з 0150