AUDI a5. Машина — Комфортна, лінії кузова досі вражають своєюграціозністю, кожен раз відкриваю в ній що то нове, ергономіка нависоті, кватро працює на УРА, якість матеріалів завжди відмінна, багажник просто величезний, як для купе, задні пасажири теж неущемлені в комфорті.
—
У стоку машина дуже задушена, загальмована дія смутку "газу", алеце не заважає їй розганятися за 6, 5 до сотні. Це все:)
Upgrade:
Після того як було зроблено ПЕРШИЙ чіп тюнінг від GTclub, емоціямне було межі, потім захотілося більшого, надійшла прошивка від АПР, після зупинився на ВТГ (читати бортовик "про тюнінг" в Укр").
— обважування riger — одне з найкращих рішень для ауді а5
— вихлоп від supersprint "sport" — хотів щось брутальне і ненав'язливе, суперспринт із цим впорався дуже непогано:) спойлер іпередні грати від caractere виглядає дуже ефектно і агресивно.Взагалі хотів спойлер на кришку багажника і скла від PPI, виглядаєдуже круто, але в той момент замовити було не реально. - шумо івібро ізоляція - дала зрозуміти, що музика bang olufsen грає простоохрененно, шуму від коліс практично не чути, машина стала м'якшою.- фарбування супортів в червоний, чорний глянець і чорний мат (останній зарекомендував як найпрактичніший і стійкіший дозовнішніх впливів). Взагалі фарбування супортів повинноздійснюватися кожні 2-3 місяці (залежить від стилю їзди), щоб вонизавжди залишалися в пристойному стані. З карбону
- Турбокит від квітень + нульовик - про це писати багато непотрібно. Все є на сайті АПР. Якщо купувати турбо й усікомплектуючі окремо виходить у 2 рази дешевше!
