Давно хотів заводський утеплювач на капот.Вона ж і шумка)
Тут друг підкинув пару листів вібри (влад, дякую! 😉) і я зважився ікупив відразу заводський утеплювач )Ну і власне ось:
Було ось так. Просто наклеєні товсті листи шумки і все. Я вирішивзакатати під заводський утеплювач вібру., підчистив після клею, знежирив.
2 листа вібри вистачає, ще й підлога листа залишається) Вибра VIZOL3мм. Катати нічого складного… головне валик нормальний. Шумкапоштою, я їздив так. І ефект від вібри краще, ніж від аркушів шумки... Може це звичайно ефект плацебо, але мені здалося так) 😇
І ось забрав я заводський утеплювач вона ж заводська шумка)
Внутрішня сторона з щільного повсті. Кліпси все в комплекті.Кріпиться все легко) Ось результат)) Краса 😍 +10 до ергономіки)🥰
Підсумок такої комбінації:Звук мотора в салоні став правда трохитихіше. Особливо в ходу. Теж звук змінився. Думаю і прогріватисямотор буде швидше 🙃 Кому треба номерок оригіналу) Купував тут.Відмінні хлопці Просто залишу тут))
Інші етапи ШВІ:
1. ШВІ багажника
2.ШВІ арок + обробка
3. Карпет у багажник
4. ШВІ дверей
5. ШВІ даху
" }






Коментарі4
По центру біля капота треба ще одну кліпсу зробити бо з часом буде провисати
Дякую, зроблю!)
Клас, тільки взимку ця шумка засріє сіллю(
Ну а що поробити ... Не в сервант ж її ставити))