Перебір ходової частини
Загалом пройшли ми 177 тисяч, з'явилися звуки в підвісці ...діагностика ходовки показала проблеми в правій рульовій тязі інаконечнику, обрив пильовика на лівому аморті, розтріскуваннясайлентблоків важелів і балки, а також текти сальника правоїпівосі.
Було вирішено провести глобальну роботу:замінено всі сайлентблоки, аморти в коло, кермові наконечники та тяги.
Задні аморти стояли каяба від 208-го пижа, змінював їх ще на 20000і ставив у нижнє кріплення (хто в темі, той знає, що у нас є 2отвори в крилі під аморти), тому що стічні швидко розхлябалися, хочу помітити, що вони ще б були схожі.
Пердні аморти пройшли тисяч 120, теж були каяба, вони, звичайно, вимагали заміни.
При заміні сальника, поміняв масло в коробці на рідне, підбирав натоталовському сайті. Але обмеження у бюджеті не дозволили мені цезробити…
У результаті пижа не дізнатися, тиша при нерівностях, особливо набруківці…
Кому цікаві номери деталей та ціни додаю у фото
Запчастини на фото:3438000, TA2337, 900389Запчастини нафото:3338001, 3338000, 8173673Запчастини на фото:2600009






Коментарі2
Вітаю! А який із сайлентів задній а який передній? (У передньому важелі)
Потроху працює, обласний центр пристосувався до нових умов життя