Потрібна допомога. Затоплення
Тут така справа. Їхав через брід і не вгадав з фарватером. Пирнувмордою по самі фари. Вибирався, може хвилину, може дві. За цей часнабрав води вище килимів. Коли відчиняв двері Вода йшла самопливоміз салону І ось не зрозуміло, куди входить вода Через ущільнювачі, але так багато за цей час натік не могло, як мені здається.
Може, у кого в БП описані процеси по водній підготовці.Ткнітьносом, а то поки не знайду нічого :> Знайшов причину течі —отвори під молдинги скуйовджені говнюки просвердлили наскрізь ічерез них видно землю.А це штук 10 дір по 6-8мм на борт.Добрерішення, щоб боротися з плавучістю, але мені цього не особливотреба.Вигадуватимемо. Промазати якимось м'яким герметиком і післятого, як застигне ставити молдинги.






Коментарі20
Все нижче написано правильно, але я б почав з перевірки ущільнювачів дверей, особливо водійської. З часом вони стискаються, зміщуються трохи регулювання замків. А воді великої дірки не потрібно. Особисто у мене передні двері закриваються абсолютно з ...
Я їх силіконами обробляю, так що має трішки на довше вистачити. Повинно… ;)Але натекло не з-під них. 6-8мм на борт. Гарне рішення, щоб боротися з плавучістю, але мені цього не особливо треба виправляти.
Це ж елементарно, наливаєш повний салон води і дивишся звідки тече, потім герметизуєш.
Не повіриш, але першою думкою було розібрати обшивку і потопити машину, щоб дізнатися звідки протікає ))))
Задирай машину вище, нічого затікати не буде)
Тож вірно. Бодік +35мм замовив. Вибираю підвіску
У мене є бодік 35. Тепер розумію, що треба було 41.
Обґрунтуй. А то мені актуально. Замовив капролон, але точити буду через тиждень.
Є тут кнопка співчую?)
А взагалі на майбутнє перед бродом треба постояти хвилини півтори і нагнати в салон гарячого повітря по максимуму потім вентиляцію і кондиціонер вимкнути і долати брід! Через різницю температури та тиску мінімізується ризик потрапляння води в салон!
Хмм ... Цікавенько. Але тут під'їхав, начебто не глибоко і Жигулі катають навколо, ну і поїхав. А там вимоїна і я мордою клюнув (
Брід треба проходити спочатку ногами як паличкою поміряти глибину промацати дно а потім їхати, це аксіома )
Ехх… Та знаю, але якось виглядав він нешкідливо що й вирішив пройти ходом.
Ніч се чаклун)))
Ну млинець краще чаклувати ніж тачку потім сушити і шукати через які дірочки вода потрапила ;))))
Пороги герметизуй, а взагалі став шноркель, сапуни виведи
Так. Пороги треба грунтовно вивчити і все на герметики посадити. Бачив, як кліпси в наскрізні отвори посаджені. в крилі. До передніх і роздатки ще не дістався.
Ти так є. Ні есьдій більше лан?
Як ця? ) Та якось під такий розрахунок і брав машину )
ну нігатовивши нітопи