ШумоВіброізоляція стелі

Всім привіт.
Пам'ятаю коли тільки закрадалася ідею про шумоізоляцію думав щозашумлю двері і цього буде мені достатньо, але я помилявся… часйшов і я зробив ШВІ дверей, багажника, задніх сидінь, заднійарок.
І завжди свербіли руки зробити ШВІ стелі, але все якось ненаважувався, оскільки знав, що стелю зняти не так легко як дверіабо задні сидіння ... І навіть якби зняв, то при встановленні точнощось криво було ... Пройшло пару місяців і я зважився все-такизробити ШВІ, так як знав, що на трасі ШВІ стелі дуже вирішує, ну іяк ніяк стеля це дуже велика частина від якої йде шум.

І так поїхали. Побачити тут.
Скажу тільки одне, тут на відео все це робити 6 хвилин, я витративблизько 45 хвилин або 1 години.

Я не знаю, як усі витягують, але я повністю зняв сидіння длятого, щоб витягнути стелю, але й не тільки для цього… Щоб знятисидіння, потрібно відкрутити 4 болти і зняти 2 фішки (якщо вони увас є) які відповідають за підігрів сидіння.
3 болта ви побачите відразу, а ось 4 захований по підлокітнику, тому вам треба буде його зняти.

>
Процес поклейки матеріалів на стелі напевно найпростіший, тому щонемає опуклостей, як на дверях або в багажнику, тому просто беретепрактично цілий лист і клеєте.

Матеріали
1) Вібро — Acoustics Vizol 2.0
2) Шумоізоляційний — CTK Splen 8

> Можна було брати вібро 3 або шумо 10-15, але я не хотів робитимашину дуже важкою + я вважаю, що цього буде достатньо.

Далі фото.

І наостанок, що я хотів зробити це мінімально якось почиститистелю.
В ідеалі треба його повністю мити, але він би довго сушився і всетаке, а на це в мене не було часу, тому я його простопропилісосив.
Після:

Результат є, але не колосальний, але мені цього достатньо.

І наостанок коли знімав дах, треба було місцями зняти ущільнювачі ізаразом провів як навчав Максим Щелков на наявність заводськоготочкового зварювання. Статистика:Статистика:/b>
Для поклейки у мене пішло
1)4 аркуша вібро
2)4 аркуша шумо.
3) 5 годин
4) 23$
5) + 7кг