Не писав але писати люблю іноді, так що напишу пару статей убортовому :)
У цій же хочу описати все що вийшло і відповісти про що запитувалилюди. 1. Д15 блок відмінно приживається з двовальною головою Д16А9мотора.Не без втручань токаря, але таки воно працює.Насамперед цедало мені пониження ступеня до 8.33 зі сток поршнями.
2. Сток запчастини тримають 0.9 бару, не знаю чи довго бо двігдриснув (не з причини надува), але таки це факт :)
3. З налаштуванням проблем немає, налаштовувалися на хромі.
4. Дме при моєму сетапі з цією турбою з 3, 5к, коротше за витратоюдуже економно якщо не навалювати :)
< br> У слід статті опишу свою дурість і причину побудовиноворо мотора…
Коментарі5
буває) головне досвід. кста, а скільки витрата виходить і які шанси дутися з нижчих оборотів?
на 1.5 блоці посадкові місця трохи зміщені в порівнянні з головою від 1.6, болти не закрутиш якщо токар не допоможе зробити 2 дірки
А чого не без втручань токаря?
Напиши, напиши, як ти дриснув за годину до початку драга)))))
і напишу)