DIDieselfixerFord Sierra 1,8 турбодизель24 січня 2014 р.Правий бік, готовність 90% Ліва - без коментарів+15
DIDieselfixerFord Sierra 1,8 турбодизельДнище та пороги майже готовийДнище та пороги майже готовий356
Коментарі15
Отже любителям позловити. Шпаклівка не відвалилася! Більше того! Навіть не тріснула! Дві їли як катаюся. )
Чому пороги не вварили повністю?
в смьіслі? Від переднього до заднього колеса! Куди вужці далі повністю?
Хм… таке відчуття, що все заляпано мастикою або скловолокном.
Так і заляпано. Стартовий шар скловолокно. Потім поверх обична шпаклівка)Скло на зварному шві між трубою і власне порогом)
Стару гниль усю прибрали?
Що могли - відрізали. Труху повичищали. Решту залили перетворювачем іржі. Років на 5 має вистачити)
Млинець (5 років це взагалі не термін. Хотілося б більше))) шкода сірку стає))) Сподіваюся у вас все вийде відмінно!
Так це так, на вічко. Напевно років 7-10 докатає. Але не в мене. Продаватиму через рік - півтора. Хочеться Мондео Мк2)) Але залишати згнилою ... не хотілося ... вирішив допомогти. Трубі - не просто так. Вони з лонжеронами зв'язки.
Відмінно з трубами придумано)
Не я автор. Ідею почерпнув тут. Не пам'ятаю хто, але робили на Ескорті))) Я подумав а чим Сієрра гірша!
Тоді прикольне рішення, а головне міцно!
А шпакля порога не відвалиться?
Не повинна. Це скловолокно.
Тааа! Серйозно! А труба в поріг взагалі прикол!))) Ще ніколи такого не бачив!)))