Заміна рідин: мастила в АКПП, ГУР, антифризу, гальмівній рідині
Дані роботи проводив тому що підходив час за регламентом та й плюсзима на носі була. Заміну проводили самотужки з друзями, саміпроцеси давно розписані та розжовані на просторах всесвітньоїмережі і не бачу сенсу їх розжовувати.Ось пару фото того, що злив ізалив: шприц антифриз та гальмівна рідина
У червоного інший склад ніж у зеленого, він агресивний до деталей системи охолодження лансера. Коли він полізе з усіх щілин, згадаєш мої слова, поміняй на зелений від гріха)
Який сарказм, тобі п'ять місяців тому людина фігню пророкувала. Я собі теж залив, спочатку оріг, але по ряду косяків днями dextron3 заллю, це той же атф3 як я розумію. Ось цікаво стало.
Коментарі12
Sp-3 даімонд можна теж лити в коробку це теж оригінал США дешевше тільки
Червоний антифриз у лансер не можна
це чому ж?
У червоного інший склад ніж у зеленого, він агресивний до деталей системи охолодження лансера. Коли він полізе з усіх щілин, згадаєш мої слова, поміняй на зелений від гріха)
Що ти лякаєш людину, похер який, колір-це барвник!
У коробку правильна олія, а ось у гур то за чим ATF, туди треба лити PSF, навіть на кришці написано!)
політ нормальний, на паркані теж іноді пишуть )
А потім скаржаться, що у них рейка побігла!)
Ну як, рейка ціла? )
це сарказм? ) ціла і робоча тьху тьху тьху
Який сарказм, тобі п'ять місяців тому людина фігню пророкувала. Я собі теж залив, спочатку оріг, але по ряду косяків днями dextron3 заллю, це той же атф3 як я розумію. Ось цікаво стало.
ну тоді лий і не слухай знавців )