Холодний (прохолодний) впуск
Заводська система подачі повітрі неідеальна. Вирішив хоч якосьполегшити життя двигуну і зробити забір повітря з зовні. Два хомути50-70мм На фото видно куди і як йде повітропровід За технологією:вотвір вставив рідний патрубок, з'єднав корпус повітряного фільтра зпатрубком гофрою.Трохи підрізав кришку корпусу.
Встановлений патрубок з кільцем ущільнювача
Вигляд зсередини
Коментарі7
кут на 90 градусів зробити і все норм будить, в якомусь опелі бачив ... там точно виходить перед радіатором у вигляді дудки
Зробив)))
А на перших вісімках і дев'ятках так і було зроблено ) Але все ж таки нижченаписане правильно. Краще прибрати.
1. На швидкості, суміш буде бідною і движку від цього добре не буде. 2. При прискореннях на малих швидкостях, цей шлаг буде кляпом, тому що його перетин менше вхідного отвору короба фільтра. Коротше - хреностворення.
засріш движок
Реально бреше має бути спокійне місце
Повітря має братися з максимально спокійного місця, а не з зустрічного вітру. Вийшов пилосос.