Якщо хто стикався з такою проблемою — підкажіть що може бути.
Після дня в дорозі (десь 300км) я залишив машину "відпочити", аввечері поїхав у справах і тут на мене чекав неприємний сюрприз, кермо стало працювати дуже не плавно, ривками, відчуття таке, що непрацює ГУР.
Спочатку я на місці прокрутив кермо до упору в дві сторони - ефекту0
Потому залив на хрестовину кермового кардана ВД - стало трохилегше
далі промив хрестовину мийкою під високим тиском, потім знову ВД ігусте силконове змащення — тепер кермо крутиться більш-меншнормально, тільки іноді відчувається важче зусилля
сама рульова рейка суха
>
Підкажіть що робити — міняти кресторину/кардан чи може ще щопорадите
Коментарі8
Номер хрестовини не скажіть?
який номер цієї хрестовини?
Міняєш хрестовину і питання вирішено
Значить промазав всі зовнішні шарніри літолом і кермо ожило - значить треба в найближчому майбутньому міняти хрестовину, або весь кермовий карданчик
Датчик тиску гур
+1або ще як варіант розтягнувся ремінь додаткового обладнання.
У мене таке було, поміняв хрестовину і все нормально.
Так, хрестовина-100%, це хворе місце.