Замінив ланцюг

Всім привіт.
Такі дозрів на заміну ланцюга. Багато шукав тлумачний сервіс, але водних не було фіксаторів для розподільних валів, інші ламали ціни.Радили мені досвідченого дизеліста, і він навіть погодився і назвавціну більш-менш, але вже перед НГ вирішив обдзвонити офіціалів.ВОдесі теж назвали космічну цифру за одну роботу (7200 грн), а ось уКиєві знайшовся як хороший сервіс, з нормальними відгуками іпообіцяли зробити все за день всього за 4300 грн.. Записався доних.
Нагадаю, комплект ланцюга брав такий
Єдине, відразу хочу сказати, що всі скаржаться на сальники з цихкомплектів і ставлять на заміну Corteco, краще купити відразу такяк у дилера він коштує 350 грн. Піде.

Ну загалом вже перед поїздкою з'ясувалося, що 4300 це ціна лише зароботу, а потрібно ще 3 балони очищувача (мити піддон і підпередньою кришкою), бензином руки не забруднюємо ага. Ну, ігерметик Локтайт, сказали інший не триматиме. Перевіряти я це нехотів, тож сам герметик не брав. Все це звичайно дуже засмучує, нагадує історію із сучасними запчастинами та Москвичами/Жигулями.Походу спадкове. Коротше, озвучили ціну в 5к за все. По приїзду тежпорадували не сильно, тому що я записувався на суботу, то майстривиходять не всі, і якраз наш майстер раптово захворів. Дядько знайбільшими вусами (у нього вони були більше за інших, напевно томувін головний) сказав, що або машина залишиться в Києві допонеділка, або він нічим допомогти не може. Прикольно проїхатимайже 400 км, розвернутися і поїхати додому. Зате сніг побачиливперше за 2 роки! Думати сенсу не було, сіли з татом у машину і вжехотіли їхати, інший сервіс у суботу навряд чи вийшло б знайти, яквиходить цей вусатий мужик і каже, мовляв, поговорив з іншиммайстром, зараз він звільниться і не проти затриматись післяроботи, а це може бути й до сьомої вечора. Ну гаразд, краще вжепочекати, але зробити. Тим більше на слух він сказав, що ланцюг мійдовго не простягне — шелест був чутний не лише на холодний. Покипоїхали відпочити, за годину дзвонить головний і каже, мовляв, помпа люфтит та натяжний ролик перекошений. Назвав ціни назапчастини і в мене остаточно зіпсувався настрій і все більшехотілося продати до біса цю макаронину. Помпа із заміною 2400, ролик 1300. Вирішив помпу не міняти, раз не тече значить щепоходить. Погулявши до 3 годин вирішили їхати на місце і якщо щочекати вже там Тільки сіли в маршрутку і дзвонить - забирайте, готово! Довше нили, що не встигнуть, ніж робили.Остаточна сума 6500+ 500 в кишеню майстру для стимулу + 2000 за ланцюг + 1000 за оліюта масляний фільтр (1 л олії залишився з минулого разу). Разом, звичайно, відчутна. М'якше і тихіше став запуск, зникли ривки підчас руху на низьких обертах на 3-4-5 передачах. Із тисячі вжетягне. І витрата трохи впала.

Помил від міських реагентів і в гараж
Далі потрібно власне міняти помпу, масло в КПП і в ідеалі купуватиновий ЄДР. Але це все зазнає до весни. Більше напружує помилка, щорегулярно вискакує "старт-стоп недоступний" по трасі. Пропадає якщозаглушити та завести. А також двічі відключався ЕУР теж на трасі.Грешу на те, що намочив блок запобіжників при миття двигуна… Требаб ще раз запобіжники почистити наждачкою., поставив від Москвича90-го року лампу :) Але став потіти ліхтар. Чим не Жигулі? І давнохотів спробувати ароматизатори від Eikosha, купив собі та тату))Нижній аромат порадили і тато вибрав якраз його)) Пахне правда дужекруто, ставиться під сидіння. Верхній теж добрий. За ідеєювистачить має на півроку)