Ну от і настав день вклеювання лобового скла, той самий момент, коли кузов стає вже автомобілем))). Скло клеїлося рідне, зрізане перед кузовним ремонтом, тонувалосязаздалегідь плівкою Lumar для лобового скла, почитавши бортжурналиколекційних авто, де двері фарбуються на машині з начинкою, незнімаючи зовнішньої ручки, а підкапотне з двигуном, стає радісно заНіссанчик, який вдалося вберегти від таких методів реставрації.Клей для скла використовувався Sica, прогрітий до кімнатноїтемператури, як приміщення, де проходила установка. Приємноусвідомлювати, що Asahi Glass Company, яка випустила колись 1975року скло для нашого героя, живе і досі!
Єдине питання. А навіщо тонування?) Без тонування, після складання, машина свіжіше виглядає. У мене на 240sx було тонування, зняв, вигляд однозначно краще. Просто більшість старих машин, зазвичай без тонування приємно виглядає. звичайно кожному своє....
Розгорнута відповідь. Остання фраза пряма в тему, це перше. На склі є подряпини, натертості від двірників, а це маскує дефекти, друге. , Що машину завжди будуть розглядати при поїздках (навіть нечастих), хочеться убезпечитися від зайвої уваги, четверте
До речі про подряпини, це велика тема у багатьох старих авто) Щодо літа, це так, у вас щось воно нормальне, це в Москві в тому році незрозуміло які воно було. Ну а щодо уваги, тут воно як не крути буде) Чекаю нових новин зі збирання!
Вивчаю питання шліфування/полірування скла, для усунення саме описаних подряпин. Але в нашому регіоні дана послуга не надана, пізніше прийматиму рішення про можливість проведення процедури власними силами. Також звичайно варто враховувати особливості...
Скільки коштує вклейка можна буде уточнити самостійно, тому що мені ціна явно була виставлена з профспілковою знижкою. Клей свій не купував, але контролював, яким клеїтимуть.
Коментарі12
Знайомі люди на фото. Працюють професіонали! Вітаю Євген!
Єдине питання. А навіщо тонування?) Без тонування, після складання, машина свіжіше виглядає. У мене на 240sx було тонування, зняв, вигляд однозначно краще. Просто більшість старих машин, зазвичай без тонування приємно виглядає. звичайно кожному своє....
Розгорнута відповідь. Остання фраза пряма в тему, це перше. На склі є подряпини, натертості від двірників, а це маскує дефекти, друге. , Що машину завжди будуть розглядати при поїздках (навіть нечастих), хочеться убезпечитися від зайвої уваги, четверте
До речі про подряпини, це велика тема у багатьох старих авто) Щодо літа, це так, у вас щось воно нормальне, це в Москві в тому році незрозуміло які воно було. Ну а щодо уваги, тут воно як не крути буде) Чекаю нових новин зі збирання!
😂
Вивчаю питання шліфування/полірування скла, для усунення саме описаних подряпин. Але в нашому регіоні дана послуга не надана, пізніше прийматиму рішення про можливість проведення процедури власними силами. Також звичайно варто враховувати особливості...
Мені треба буде теж зрізати два скла і одне вклеїти, скільки вклейка з виїздом на місце? Хочу хороших знайти, чи клей свій купував?
Скільки коштує вклейка можна буде уточнити самостійно, тому що мені ціна явно була виставлена з профспілковою знижкою. Клей свій не купував, але контролював, яким клеїтимуть.
Ну, це хороша контора, можна довіряти?
Мені скло було поклеєно коректно.
Можна номерок та ?
0674600697, чого?