Трішки почистивши чим було під руками Як з'ясувалося клапан бувтрохи забитий 200 тис. Пробігу даються в знаки.У Кенго було 130тис. З них 25тис.Км нашими солярками була краща.Можливо то євро 5так впливає.Планую зняти все повністю і почистити!
Я щовесни його очищаю він приблизно такою ж І інтеркулер теж помий подивися скільки масло тамеслі 50-70 грам то ще буде жити, якщо більше то чекай біди з турбіною
раджу купити очищувач інжекторів. очищає від сажі на раз-два. тупо шкрябанням не вичистиш. там по штоку клапан повинен ходити. не почистиш - буде клинити.
Коментарі16
ЄДР на 636 моторі без рідинного охолодження?
З рідиною я просто чистив електричний клапан до охолодження не хотів братися щоб незливати тосол
Тобто клапан ЄДР можна зняти окремо від охолодження? Чи на ньому є патрубки?
Окремо ! Він кріпиться двома болтиками на 10
Я щовесни його очищаю він приблизно такою ж І інтеркулер теж помий подивися скільки масло тамеслі 50-70 грам то ще буде жити, якщо більше то чекай біди з турбіною
Ок спробую
інтеркулер за бампером знаходиться це до відома
Я в курсі на Сто працюю
Ось такий мотор
Це старший мотор я тут не знаю
раджу купити очищувач інжекторів. очищає від сажі на раз-два. тупо шкрябанням не вичистиш. там по штоку клапан повинен ходити. не почистиш - буде клинити.
У мене в планах зняти всю систему Егр і прочистити
Як зняти цю штуку
Якщо до тебе мотор к9к636 то дуже просто дві гайки і два болти на 10 і фішка. Спочатку зняти клапан що на фото а потім сам егр
а після знімання клапана ЄДР прокладку міняти хіба треба?
Ні воно там металічна