Так як стоїть ГБО 4 покришивши проміряти зазори і був правий! Зазори на випускних були на 0.1 мм менше ніж треба було. І впускнітеж малі були. (в мене були 0.3)і впускних 0.25мм. Також заміряв осьове переміщення розподільного валу рівні 0.5мм. Цедуже великий зазор. Вирішивши проточити задню кришку де датчик фазна 0.4 мм. .Цим ми зменшуємо осьове переміщення розподільного валуі як результат тиша з підкапотного.Мотор тихіше буде робити.Не будецього звуку ніби дизельна))))На 3му кулачку є задири. (зазор був0.2)питання це мені чимось загрожувати? < /p>
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.