Усім доброго часу доби.
З товаришем shakil-and1 Зібралися з духом і розпочалинудну справу з підфарбування непорозумінь на автомобілі. Процесстандартний для таких справ:шкурили, обробляли антикором, шпаклювали, наносили грунтовку, фарбування та лак.Все виконувалосяв кустарних умовах, тому до результату професійного фарбування дужедалеко.Єдине, що залишилося це відполірувати.
Колір купував номеру, який вказаний на наклейці, де місце длязапаски, а саме SEAT-LS1A AMARILLO CRONO.Так як згодом рідна фарбавигоріла, то різниця місця фарбування помітна, але знову ж таки наідеальний результат ми не претендували, основна мета була прибратиіржу.
Так само поділюся досвідом користування деталей заліекспресу:накладки на педалі вже втомилися, особливо педальзчеплення, і тепер нога зісковзує, якщо взуття мокре після дощу, задній двірник взагалі наказав довго жити, пружина відламалапластик і благополучно полетіла, тепер двірник тримається лише начесному слові. Мабуть відмовлюся від експериментів з деталями зДалекого Сходу.
Вирішив також перетворити вид задніх ліхтарів, поклеїв матову темнуплівку. Зовнішній вигляд мені дуже сподобався, але на практиці —вночі дуже важко паркуватися без підсвічування ліхтаря задньогоходу.
Матова плівка з АЛІ
Коментарі10
у вас на педальці хоч гумовий рельєф ще присутній, на моїх вже під 0 стерлося на зчепленні, сама залізна накладка тримається на чесному слові.
uk.aliexpress.com/item/3D…ff-4a7e-b40c-063d30e3c69fось ще якийсь цікавий варіант)
Валяється схожий, тільки на вигляд простіше і прямокутні. Комплект, схожий у плані кріплення. Може воно і надійніше/міцніше, але не захотів курити штатні напрямні педалей. Вибрав у результаті у вигляді накладок, як і оригінальні.
Такий результат за 4 місяці їзди, мені здається ще стільки ж і можна сміливо викидати і купувати оригінальні
ну мої десь 1.5 року мали ще товарний вигляд +/-. а зараз звичайно, після 3 років експлуатації, все сумно (відсутність гуми, немає жорсткої фіксації, іржа). перед покупкою оригіналу хочу спробувати ще такі
Нержавіюча сталь газу на педаль гальма mt педаль для сидіння IBIZA 6 K 6L 6J Skoda Fabia I II VW Polo 9N 6R Bora Golfe MK4 IV м'яка, швидше за все через деякий час буде те саме, що і з цими
трохи обнадіює, що гуми у цих буде побільше і йде вона цілісним шматком, а не смужками. за ідеєю повинні довше перед версією прожити, як мені здається.
У цьому є сенс, оригінал начебто 30 вже коштує, а ці 6, можна експериментувати
обрізати ззаду на бампері потрібно було як я собі робив)) а чого стопи повністю не затягнув? ad-cd.net/e94fa52s-960.jpg
це не моїх рук справа була, але дякую я врахую)) не вистачило плівки, споганив частину, поки клеїв, чекаю поки прийде ще й доклею )