Продовжую боротися з АКПП

Загалом і в цілому, вирішив же минулого разу мене датчики. Шукавдовго ... Надіслали датчики з Галанта 1994 V6 2.0 . Прислали, а уних маркування самотня з моїми 0_0 . На це галанті стоїть коробасF4a22.Встали як рідні…
Виїхав, перші виїзд на 4 км мене здивував, як коробка працюєбільш-менш адекватно, ну крім стусанів і того що першу крутить попосиніння поки не скину педаль газу... Потім, у другий виїзд всетак само як і було — перші пару хвилин їзди норм, потім першабуксує ледве розганяється, друга млява (чи вона там взагалі зараз? )і коли наближається до 3 то машина оживає і можу навіть спокійноїхати 100 + При цьому якщо їхати з ручного режиму 1, 2 передачавзагалі без проблем, не буксує. .
Деякі кажуть перевірити гальмівну стрічку, деякі подивитися мізкиСьогодні один знайомий сказав якщо вгору встав у положення D імашина не здає назад, значить з гальмівною все ок.
Help me! Підкажіть ще провід короткий від датчиків збоку запідкрилком або зверху? Я встановив датчик, який зверху з чорнимпроводом, довгий самий і на зелених проводках є чорні смужки.