про радійку
Так вже трапилося, що після продажу свого улюбленця УАЗу у менезалишилася радійка, яка мені служила вірою та правдою. А самеPresident Walker ASC та антенка цього ж виробника MS-145 CN.
жадібність, чи ще, що так і не придбав кріплення дане.Другимпитанням було харчування станції.Сначала хотів запитатибезпосередньо від прикурювача...Для цього треба було зновурозібрати консоль і трохи погратися проводкою.Не захотів вирішивпитання методом підключення до прикурювача як і всі гаджети дляавто.Кабель від антени дуже довго не давав спокою своїм шляхомпрокладки.Пропустив у результаті через джгут проводів що йде зсалону в моторний відсік.Так як довжини кабелю вистачало то по моїйвитівці можна його прокласти як на експедиційний (на майбутнє) такі на водосток (але як було сказано раніше кріплення не знайшов). Іось увечері проходячи повз машину вирішив поекспериментувати зіштатними отворами які були в бампері (просто у мене стоїть силовийбампер від ARB Sahara) так ось у версіях делюкс на дузі єспеціальні кріплення для фар або антен. А на моєму просто хромованадуга. Але на моєму є отвори недалеко від фар головного світла. Вонито мене й мучила дуже довго. Рішення було прийнято приміряти і якщовсе підходить, то спробувати встановити зібрати та випробувати уроботі. УРААААА ... Все підійшло дивовижно, кабелю вистачило правдавпритул.
Перевірили КСВ. Вуаля все в межах допустимого KСВ підучили 1.23.перевірялося все аналізатором АА-520. Отож і повернулася станція намашинку. Задоволений та щасливий. На додаток до СіБіх користуюся щей Quansheng TG-UV2.






Коментарі1
Круто!)А на якій хвилі зазвичай живе кван ... шенг ?)) Лінь міняти розкладку))