ДУМКА-матір її ...

Не знаю як хто, а я з дитинства щось майстрував, від халабуду дочогось збитого з дощок і прикручених до цього коліс) Так от у томуж дитинстві був журнал юний технік і там (маю на увазі) я побачивфото акуратно розкладених запчастин з яких в результаті повиннібули зібрати Лотус сівен, мене це вразило і захопило одночасно, осьтак ось, в коробках прислали, зібрав і їздиш ... Я довго ходив підвраженням але з роками цей захоплення змінювався зникав розчинявсяв буднях як роса на сонці, і лише раз на кілька років колитраплялася на очі фотка (а вони поверте не трапляються часто злотусом 7) думав еээх…ну і типу ось би я…невеликий відступ що б виповністю склали Чому так все як є) довелося покатався на великійкількості машин різних великих і малих нових і старих і завждитягнуло до великих авто, комфортним, вольяжним і швидким))) абочерез те, що в сім'ї з дитинства у батька були волги, 21, потім 24, потім 2410, а в середині 90Х тато купив форд скорпіо, хто знає тойзрозуміє (у плані просторості салону) або просто подобаються автопобільше). Всі мої маленькі машинки, ну так вийшло, не завждибажання збігалося з реальністю.
Є у мене друг за вдачею теж людина з авантюрним складом розуму, такот як ми їхали, їхали кудись довго) випивали і міркували не тему -бачив волгу, покотушки, вставили туди від газону мотор і рвутькоробки. А він каже дааа ... А ось у "свехестественному" бачив якатам у нього тачка? ! американці ... Ох вже ці великі пароплави) такось ми їхали охали і ахали мріючи то про те то про це і врезультаті пальці самі почали шукати на авторіа що є великенедороге, в ідеалі американське пальці неслухняні почали пальцішукати волгу .
на той момент я бачив дві переробки з фото в які я зміг вникнути цепроект з 31 волги він ходить по інтернету вона темно коричневогокольору, там він зрізав дах, піднів багажник, подовжив морду інавіть чимось став схожий на щось м'яз карне але сказати що прямийдодж чарджер не можна було хоча в назві було написано так, і другийпроект з драйв 2ру "принцеса вишенька" там я підгледів технічнучастину а саме установку і креслення з кріплення двигуна, так самодізнався що можна їздити і не міняти щоразу міст і коробку (а вголові вже думка, зроблю машину вихідного дня) і помчали безсонніночі пошуку інформації обдумування придумування та пошукуавтомобіля. І ось через буквально місяць ми вже їхали до Запоріжжя, на оглядини найдешевшої і схожої ще на волгу волгу.
назад дороги немає, лякаються а руки роблять, а як далі краще недумати зараз ... Це думки які були в голові в момент передачігрошей та завантаження на евакуатор коли ми поїхали вдруге доЗапоріжжя забирати машину.
ТАК:чому волга? ціна, розмір, можливість втулити двигун від газону (від газону? так, це обумовлено було ціною, наявністю запчастин івідгуків про такий свап)
друге - електрика (для мене це темний ліс а планувалося все типу яксвоїми руками, так що мінімум електроніки мізків і всякоївсячини.
третє - я переглянув напевно все відео у ютубі які були з двигуномзмз V8, як їх заводили, як вони працювали, як вони звучали… я неміг повірити що це можливо, можливо зробити та почути це тазрозуміти що це твоє рідненьке галасливо примхливо ще бог знає якеж твоє і працює.
Що робити вибирав і прикидав напевно тиждень, чому додж чарджер68? .. Та він просто красень, він здався мені і простим і красивим, лаконічним і в той же час з оригінальним виглядом, його грати, йогозадні ліхтарі ... Дай просто машина легенда. А, так, ще ФОРСАЖ, -Торетто п'є тільки корону))))) так, зупинилися на Додж чарджер1968 року.
А починалося все в далекому вже 2016 року…
ту бі континує