Усього небагато

Привіт всім хто мене читає, роботи просуваються, але не так швидкояк хотів би)все як завжди
При покупці авто, відразу помітив текти з низу радіатора, особливона прогріту текло непогано.
Перший витік був з патрубка (нижнього)але там все обійшлося малоюкров'ю, просто зняв, промазав герметиком, посадив на новий хомут.зливної пробки, вона взагалі була не закручена, але коли я почав їїтягнути, то виявилася, що тримається на одному герметиці) я був ушоці, що не десь по дорозі вона не відвалилася. За розмірами, ріднапробка була коротка і постійно прокручувалося різьблення, Вихід язнайшов практично відразу, зганяв на авторинок до метизників, ікупив за 7 грн звичайний болт, діаметр 12 мм, крок різьблення 1.2, якщо не помиляюся ... Пару маніпуляцій з болгарською і все готово.Вирізав прокладку, посадив на герметик./>
Заодно промив радіатор, іржі було жах як багато! Пішло літрів300-400 води.

Це охолоджувальна рідина виявляється)

Також почав фарбувати бампер )і по трохи jdmить)
І найголовніше, підготував до зварювання, вирізав все гнилля, зачистив, підготував. Зварювальникові залишиться підігнати іприварити новий метал
До зустрічі, після зварювання! )поки-поки

Куди ж без помічника? )