І знову привіт усім читачам та гостям мого БЖ!
Початок історії банальний:їду, нікого не чіпаю, спілкуюся здружиною Юлею і звертаємо увагу, що як- то піч і не гріє майже...Перевірка розширювального бачка підтвердила здогад про те, що тосолпросто звалив кудись, не залишивши прощальної записки)
Купив і долив тосол, грубка ожила... Але ясності в питання втечі недодалося Візуально під капотом жодних слідів течі не виявив, томусходив, про всяк випадок, до вихлопних труб і понюхав один ізулюблених запахів автолюбителя:запах добре налаштованого двигунабез поганих додавань, типу, тосолу)))
Тому повернувся спокійно до капота і продовжив пошуки там.Врезультаті, текти знайшлася!
Шлангом ГУР протерло пару сотень(((
Замовив новий радіатор. Такий же, як
Є в мене негативний досвід використання радіатора обігрівача Лузар.спеку і під навантаженнями, не дивлячись на те, що стоїть термостатна 92 градуси і двигун не зовсім стік.
Радіатор поміняв, хоча часу на це пішло досить багато) Теперпорядок і тосол сидить на місці!
Усім удачі та хороших доріг!
Коментарі10
на пару годин роботи та вуаля тепло в машинці))
Згоден!)
Спасибі)))
Чеш ти так не акуратно!)) Ая-я-яй!)) Радіатор бомба, сам третій рік катаюся. Проблем 0! Всім раджу
Бує)))
Чи тепло тобі дівчина)))Олежачи, ну з новим тебе радіатором)))
Спасибі, Мишаня))
Ти Кемп, цього року запускав?)
Ніколи було) Сьогодні перший раз зі Стелсом в гаражі працював ...
Зрозумів)