Усім привіт!
Історія коротка, але буває… що вилазить бік, де на нього не чекаєш! Добре, що дрібний))))
> Власне, сама історія:
Днями їду неспішно, близько 100, і вписуюся в пологий поворот... Іпомічаю коротке підморгування лампочки тиску масла... Оппаааа.Зчого б?
Приїхав додому і перевірив рівень олії.А його-то ні! Кудиподівся? При детальному огляді виявився і винуватець:
Винник урочистості:датчик аварійного тиску олії.
Масло погнало через завальцювання…
Купив новий датчик.
Новий датчик.
Заміна зайняла пару хвилин. >
А заразом і масло поміняв… )))
Усім удачі та рівних доріг!
Коментарі9
При правому повороті та із середнім рівнем загориться тиск)
Та зрозуміло) Все залежить від швидкості і крутості повороту) У тому повороті не спалахує у мене, якщо рівень нормальний.
Напевно)))
Млинець у мене так само було )))
Очевидно, одного виробництва датчики були.)))
У мене на 35000 перестала тухнути лампочка(( В крутив механічний покажчик, тиск є. Такий самий винуватець. Купив новий, все в нормі)
Головне, що проблема в датчику, а не в тиску)
Тепер все чітко)))Дякую за запрошення на каву, ну час підтискало))
Так, тепер порядок)))