Заощадив на моторчику омивача…+100$ у сімейний бюджет…
Одного разу, з півроку тому, дивним чином закінчилася у менеомивайка. Звичайна ситуація. АЛЕ. Я доливаю омивайку, а її рівень убачку не підвищується... І калюжа під машиною з'являється. Далі всеза схемою — в гараж, розбиратися Щоб долізти до бачка омивачапотрібно як мінімум зняти бампер, а в моєму випадку ще й захиствідкрутити. Коротше, проблема в відламаному носику лобовогомоторчика. Думав, думав і нарешті придумав. Клеїти - безпонту, паяти - не моєце, я взяв товстий дріт, зняв з нього обплетення. Накапотніфорсунки.ВуОлля… працює, гроші заощадили.
А у мене з-за морозів спочатку вибило днище моторчика, але на половину, тому легко приклеїлося. А нещодавно знову завмерло, і вибило повністю, нічого, за допомогою хомута і герметика моторчик живий, навіть не тече))
Коментарі10
А у мене з-за морозів спочатку вибило днище моторчика, але на половину, тому легко приклеїлося. А нещодавно знову завмерло, і вибило повністю, нічого, за допомогою хомута і герметика моторчик живий, навіть не тече))
у мене теж ламався фланець насоса ... намагався клеїти, потім забив болт і ось тобі на майбутнє номерок з екзиста) 81439611там зовсім не 100 $;)
хороша задумка, але я б не використовував ізоляцію дроту. мені здається вона не надійна
1. Суть швидкого та безвитратного ремонту розкрита повністю.2. Пів року експлуатації (і як люблять писати на драйві) політ нормальний!)))
все здорово і добре, що політ нормальний але ізоляція швидко втрачає еластичність і може тріснути. просто раджу подумати, на що її можна замінити
що за клей з боків використав
))) момент)))
корисна інфа, добре придумав
Знайшов вихід, молодець!
дуже важливо вміти правильно економити на автомобілі. Без шкоди собі та машині.