Вирішив перебрати гальма

Привіт, товариші автолюбителі!
З моменту відвідування востаннє на сто і діагностики ходової, менірекомендували замінити всі пильовики та задні гальмівні колодки намоєму "тигрі".
Ну що, сказано - зроблено!
Перше - починаємо розбирати супорт задній, зливається вся рідина іпонеслася.
Це пекло. Що погіршує ситуацію ще й конструкція заднього супорта Якправило, закислий поршеньок - обов'язково зовнішній Чому? Та дужепросто, якщо ви змінюєте гальмівну рідину, прокачування рідинивідбувається тільки через порожнину внутрішнього поршенька, а впорожнині зовнішнього - залишається вся гидота.
Плоскогубці, весь в рідині, відчай, знову відчай, потім розумію, щопотрібно прокручувати. Закрутити - у мене пішов весьдень.Фух...
З передніми було простіше, один поршеньок виявився трохи "поїденим", але думаю це не критично.
Додає агонію ще й відсутність належного досвіду та інструмент, алеце все з лишком заповнює Ютуб та MegaDriver.org Тож не такийстрашний біса, як його малюють. Замінено задні гальмівні колодкиBOSCH 0986466302, використано мастило для гальмівних циліндрів ATE03990205112, для рухомих частин супорта TRW PFG110, гумки дляпередніх супортів AUTOFREN D4060 (діа3 метр 36 мм). Купував щепередні гальмівні колодки – ABS 36505, але вони не підійшли, поставив старі – їм ще ходити та ходити. Рідина купував дві літровіпляшки Ferodo DOT4, гальма стали просто супер.
Що мене підштовхнуло до таких дій - не зміг один развідгальмуватися перед пішохідним переходом - перебудовувався, апішохід з дитиною просто йшов. Потім довгі кошмарні сни, а потімвирішив таки зробити! Не шкодую ні крапельки - гальма сталивідмінні! Скільки грошей витрачено? Рахунок уже перестав вести…Фоток не робив, бачив не знімав — дуже брудний був). Згадав, апрокачування? Ууууу, це окрема історія, пам'ятаю точно потрібнийключ на дев'ять! І хороший знайомий, кого не шкода))) даліпрокачування за схемою, яких у неті багато.