Замок задніх дверей(змащення механізму).

Якось вже по теплій порі (кінець Травня місяця) при спробізавантажити сумки в багажник отримав від машини "відмову" у виглядізамку, що не відкривається. Ну двері-то Я відкрив внутрішньоюручкою Потім були думки на час усунення розробити кінематичну схемувідкривання за допомогою мотузки, прив'язаної до внутрішньої ручкиі другим кінцем під стелею до бічних розсувних дверей.Я навітьпримудрився зібрати таку схему і випробувати соромно стало навітьфотографувати таке убожество).Я навіть на той момент і не припускавнаскільки мізерна проблема.В голові малювалися відламані частиниСИЛУМИНОВОГО замку.Або, як варіант по-простіше, якийсь відігнутий "прапорець"-припливчик на корпусі замку( механізму) У будь-якомувипадку Я розумів (і морально готувався до гірших варіантіврозвитку подій) що лізти і розбирати (і розбиратися) із замкомтреба., тому що більшу частину інструменту (через відсутністьгаража) вже давно перемістив до офісу.
Знімаємо облицювання дверей
Знімаємо корпус внутрішньої ручки
навіть була спроба зняти ВЕСЬ механізм для тотального контролю.Благо розум узяв гору і Я відмовився від цієї витівки.
почав вивчати кінематику роботи механізму. Деякі "ходи думокІталійців" Я так і не наздогнав. Виявив місце з явнимпідтіканням іржі. Я його банально побризнув WD-40-ой.
Завдяки трубочці з комплекту балончика з WDешкою ​​доставка рідинипід натиском і в потрібне місце не складає труднощів.
< p>
Це був трохи підпружений якийсь штифт.
Ось це слабке місце. Штифт повинен легко пересуватися по осі. Абруду та іржа приклинюють його в одному положенні… І, о Боги, замокзаробив. Який же Я тоді спіймав і облом (адже Я на тривалі "танці збубном" налаштовувався), і кайф (несподівано так швидко всезакінчилося). Після відновлення працездатності переміщеннявинуватця (штифта) "танців з бубном" "рясно змастив технічнимвазеліном (теж в аерозольній упаковці).
Разна все побризкав вазеліном
Ну і зібрав двері в зворотному порядку.
На все про все близько 15-ти хвилин пішло.
Ну і не порушуючи традиції свідчення одометра на момент змащеннязаднього замку.