Доробка рульового керування
Взагалі через виліт дисків, скажімо не зовсім так заводського.Втулки рульового маятника не живуть свій термін.
тому було вирішено замінити передні маточини разом з кулаками іт.Д. Встановити САМ корпус (трубу) рульового маятника з тягою інаконечниками від 124го
ось і почалося все з того, Що мені віддали 2 маточини в зборі від124го і маятник вирізали від 124го кузова, тепер все це потрібноінсталювати. Може комусь знадобиться інфа.
Коментарі13
Що переслідуємо цим? виключаємо знос втулок маятника? Або що нитку покращуємо з керуванням?
так, знос втулок, і плюс покращуємо всю рульову трапецію, Все від 124го, і поворотні кулаки в тому числі
дуже, цікаво буде почитати)) удачі в реалізації задуманого))
а заміна сошки не влаштує, у мене теж від 124 доки, поміняв сошки від 190 і все поки що котить.
нічого не зрозумів!
вся маточина від 124, тільки сошку від 190 на неї ставиш і все.
в чому понт тоді?
гемору багато(((
а хто сказав що буде легко?
удачі тоді, поповнюй БЖ)))
забуваю завжди закидати сюди, та й до 190 рук струм до літа дійдуть, поки універсал і купе підняти треба
))) хороша колекція))) удачі і дай сил не здатися.
пізно здаватися вже)) спасибі!