Перший виїзд

Сьогодні був перший виїзд з минулого вересня (виїзди за місцем невважаю).
Поїздка пройшла позитивно, виявлено недоліки та позитивнізміни.
— Машина почала краще вухати і рулиться… Хоч я і не їздив цілийрік, але пам'ятаю… Машина зібраніша, не так реагує на ями, хвилі, стала збита. При тому, що задні амортизатори не робітники і розбитіз/н. Відчуття( фото яка вона була до, треба пошукати)
— Встановив шниво перемикачі, дуже зручно.Так як у мене опелівськекермо, а воно стоїть ближче, то рідні переклюки моторошнодратували, при маневруванні постійно включалися двірники абоповороти Шниво коротше і менше виступають см на 5. Тепер можнакермувати не відволікаючись.
- Встановив ущільнювачі отворів з 2110, вони підійшли добре, зайвевідрізати. Але двері тепер погано зачиняються, задні взагалі, потрібно тааак гахнути, але звук при цьому м'який. Чогось я невірю, що вони сядуть.
— На фото видно, що встановлено лише один двірник. Дуже вже слабкиймоторчик двірників, один він ще тягає, а обидва тягне до середини істає. Довелося знімати, бо мрячило, а їхати треба. Треба шукати БМВмотор
-Жахливо січе вихлоп, пердить біля резонатора, вихлопна нова, потрібно помазати чимось або азбестова нитка на допомогу.

Так ж у планах стоїть заміна задніх амортизаторів, перетяжка карт істелі в карпет, заміна олії, постелити ковролін.

Завтра вправлятися. Трохи свіжих фот.
фірма лобовго

І так ми занижуємося на дачі