Усім привіт. Майже як рік володію Меганом, за цей час наїздив 10тис. Км. Особливих поломок за цей час не було, машинка радує, крімвитрати масла. Машину купував за 700км від вдома, перед виїздомперевірив олію – рівень посередині, приїхав додому – рівень такийсамий… Ну, думаю якщо за 700км не пішло, то олія не жере… Потім япочав їздити містом, в день приблизно 20-30км і рівень олії почавстрімко знижуватись Витрата масла приблизно 0.5-1л на 1000. Машинане димить, заводиться добре, при тому, що є помилки по свічкахрозжарення, заводив в -16 (не з півоберта звичайно, секунди 3-4крутив стартером) їде бадьоро. На Aral 5w-40, до цього було залитоза словами продавця titan 5w-30.Після заміни масла витратазалишилася такою ж.Що ще помітив, масло витрачає тільки по місту, їздив до родичів, за 2 дні проїхав майже 800км і масла не пішло ніграма, при тому що періодично розганявся до 170-180.За такий пробігмістом долив би вже пів літри точно. Перший раз масло міняв на сто, а нещодавно зняв захист, а там все в маслі і висить крапля на стикукоробки і двигуна (думаю сальник коліна, скоро мінятиму) так самовисить крапля масла на турбіні, так і не зрозумів звідки воно тече.Питання:чи може така кількість олії просто витікати або все ж такидвигун втомлений?

Коментарі15
нехай тече! не жере !у мене теж сама біда весь захист і стик коробки в маслі
Знос кілець, до бабки не ходи
Якщо мотор жере, то димітиме.
Не факт що взагалі димитиме, не факт що власник це побачить, навіть якщо димитиме. Тим більше що наші мотори можуть диміти на великому форсажі) У мене, наприклад, не видно бувр щоб прямий димив, ну щоб прямо як камаз в горку)) а витрата мамла була бл...
Кілька разів за мною їхав друг і дивився вихлоп, диму немає взагалі, з'являється трохи чорно-сірий якщо тиснути в підлогу до 4 тис., але після кількох таких стартів і цей дим пропадає по трохи.
Дивно, начебто так, все нормально, але в той же час витрата олії є, хз, загадка
Я ось думаю, а чи може каталізатор весь цей масляний дим утримувати?
Хз, наврядле. Просто на трасі, на великих швидкостях дим швидко розчиняється і ти його просто не встигаєш побачити. Та ще й вихлоп направлений вниз, під машину. Я мотаюся по трасах часто і періодично бачу як димлять на високих швидкостях меган, диму ...
Ну літр на 1000! Це 10 літрів на 10ткм, уявляєш відро олії вилити на асфальт?! Скільки це буде ..., жере звичайно як кінь.
Спокійно, веси за паспортом до літра на тисячу і норм)
З таким жерцем масла, його міняти немає сенсу.))
Чому тоді на трасі немає жару, навіть якщо добре смажити?)
Поміряй компресію і усуни всі течі, якщо це не знос кілець а чисто текти, то з такою витратою масла під машиною повинна бути невелика калюжа щоранку
Вагівські дизелі це окрема пісня))) щось з репертуару Бориса Мойсеєва))
0.5-1 літр на 1000км це сильна текти, вся машина в маслі буде. Швидше за все їсть