Заміна ДПКВ
Запчасти на фото:3918026900
Всім привіт! Моя машинка останнім часом почала нудитися ізаводитися через раз, а одного прекрасного ранку так і взагалі незміг завести. Довелося на роботу добиратися громадськимтранспортом, а для людини, яка звикла свою жопу скрізь возитимашиною-це щось з чимось:)) Вранці наступного дня попрямував угараж для пошуку причини. На пряму-працює, а ось живлення до ньогонемає! Перевірив реле, запобіжник, дроти оглянув у межах видимостівсі норми, вже було засмутився і почав грішити на проводку, атямущих електриків у мене близько немає. Вирішив пошукатиінформацію на драйві може хто стикався з такою проблемою і наодному з форумів я вичитав, що причиною може бути датчик положенняколінчастого валу (дПКВ). Його обертання, таким чином ЕБУ створюєсигнали для управління:вмиканням/вимиканням бензонасоса, форсунками, запаленням.Взагалі я був не багато в здивуванні, якевідношення має цей датчик до
електробензонасосу, але я вирішив спробувати його змінити так як велектриці я не дуже і вибору іншого я не бачив. Зняв старий надроті був його номер і замовив заодно і фільтр на бензонасосвирішив змінити. Нагоді мій гіркий досвід, всім удачі надорогах! Запчастини на фото:3109017000Запчастини нафото:3918026900






Коментарі18
Ось це прям напасти і в мене ті ж симптоми, але дещо заводиться, після нічної стоянки все по новій
Потрібно міняти і спати спокійно)
замовив 2 го числа, доставка вафліт з-за недавніх подій у нас
Та вже довго звичайно, але в тебе ще час думаю їсти, а я дотяг до останнього! Хоча я грішив на бензонасос.
Підкажіть будь ласка, а фільтр тонкого очищення став ідеально, не чіпляє нічого?
Став відмінно, а ось на попередньому видно щось підрізали або підпилювали кріплення-не зрозуміло!
Ставлення має таке, що бензанасос включається в момент коли прокручується колінвал, до того моменту поки не прокрутився коленвал харчування на бензонасос не подається, причому живлення на попалок датчик рівня палива подається без провороту коленвала,...
Тепер і я це знаю))
У мене машина глохла, коли двигун сильно нагрівався, на холодну проблем не було
влітку у мене була та ж проблема 😁. але у мене помилку вибило перед цим на частку секунди. і я встиг помітити чек. потім через обід пошукав помилку і розумні люди підказали куди копати))
У мене помилки не було та й обід немає, але хочу купити нехай у бардачку валяється! З каталізатором пішло 600грн на діагностику, а за ці гроші вже можна було і собі купити обд2 ))
ось саме. я собі обд купував ще володіючи ніссаном і не знав що там роз'єму навіть нема. так і валялося поки не купив хендай 😁
Це тільки морозом у тебе було? Не заводилася
Почалося це ще до морозів, але я не надавав значення. Але з кожним днем все частіше не заводилася особливо на гарячу, поки не завила навіть на холодну!
А ну зрозуміло, у мене такого не було, тільки мороз більше 20 градусів
Напевно, більшість водіїв Акцентів мали проблему з цим датчиком. І у мене без цього не обійшлося. Але помилка не висвічувалася Єдине- це що поміняти не складно.
у мене висвітилася на пів секунди від сили. мені просто пощастило що я її помітив. ось при підключенні обід її показало, на приладі чек не горів.
У мене просто на той момент ще не було ELM 327. Відразу після цього купив. Річ дуже потрібна. Багато можна діагностувати самому. На Nissan Primera (була у мене Р-10), там перемикаються 2 кон-та і ЕБУ моргає 2-х значний код несправності. Річ теж дуже ...