/**/
Всім привіт! )
Цей запис почну з новини, що потроху почалися обновочки та ремонтипо моєму ДеРзКому пацанському ТАзу )))
ну в цьому записі йтиметься про заміну амортизаторів, а саме чомузахотів поставити нові амортизатори.А захотів ось чому, приблизномісяць чи два тому точно не пам'ятаю я проходив практику на СТО івирішив попросити що б мені перевірили ходовку, ну і самомузаглянути під днище авто.Так ось, я загнав його на підйомник і меніперевірили ходову, перевіркою були здивовані ... Сказали що всенормально, відразу догадалися що у машини малий пробіг і ходова впорядку Але я побачив, що в мене потік один амортизатор з правогобоку, і саме з-за нього стояв гуркіт у машину при їзді по купи іінших нерівностях на дорогах.І я вирішив замінити обидваамортизатори, але тут стояло питання, ставити російськіамортизатори трохи дешевше або поставити більш надійні і хорошіамортизатори? !, але це питання було вирішене пригодами поавтобазару і різними порадами друзів і знайомих ... Всі говорили щохороші амортизатори це чеські, ну і я не довго думаючи вирішив їхпридбати.
Придбав амортизатори фірми "аТ"
власне саме фото амортизатора (заднього)
гумки в амортизатори PS ... Якість самі гумок в амортизатори хочеочікувати хорошої якості (((
Ну і через деякий час все-таки реміл замінити дані амортизатори, тай власне перевірити як вони себе поведуть на даному автомобілі)))
Саму заміну сфотографувалося не вдалося, тому що дуже сильно бувзайнятий роботою і не особливо було до цього!
але є дане фото в порівнянні старого та нового амортизатора:
< /p>
порівняння!
і звичайно ж сама робота))
робота в гаражі
сама робота тривала не довго, по роботі особливо труднощів не булотак як все було зрозуміло, що і де відкручувати і знімати ... Алевсе ж таки були свої незручності по роботі! Це ж жигулятор ... Урезультаті все поміняв, цей був трохи помічений, дупу трохи підняло... Та і коли їхав зворотного то мінуси зникли. Надалі подивлюся яквони себе покажуть.
це точно!
Всім дякую що прочитали цей запис.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.