Давно мріяв закрити цю щілину між "телевізором" і капотом.Наявність штатних отворів у капоті давно ніби натякали, що має тутщось ШТАТНО стояти Але пошуки ні як не давали результату Справа втому, що практично всі пошукові системи працюють відштовхуючись відWINкоду і знайти цю деталь не вдавалося. .RU" з Рязані ВіктораМануйлова https:// https://megadriver.org Виявляється все це є, алекоштує невиправдано шалених грошей. Ну і як звичайно був включенийрежим "b" не для нудьги (і дрочки)". Дякую Віктору за фізичнірозміри деталі. Ну все одно Я за місцем робив її від відбійника довідбійника. У Мене вийшло 94 см.
Загальна довжина становила 94 сантиметри
До першої кліпси 2 см.
Ну і між кліпсами скрізь по 10 см.
Приступаємо до виготовлення. Гумки на передні двері. Це теж, якраз, з того ж комплекту Dust Zone kit Для виготовлення виробу бувзастосований ущільнювач "зябер", які Мені люб'язно надіслав Сергій (м. Суми, Українa). Я просив у Нього подібні (штатні і за профілемта за призначенням) гумки від зсувних дверей. Їх розмір 75 см., ана кожну двері треба за 92 см. Ну з трьох штук можна було бвиготовити дві гумки на передні двері. А в наявності (як на зло)було лише дві. От і шукав третю. Як сказав Сергій:" — ...Трохируками доопрацювати — і буде річний результат"
І так розрізав за місцем спайки в кільце (там якраз немаєармування) другу "зяброву" гумку
Комплект для рукоблудства
Ріжу зі спайки.
і відміряв трохи більше потрібних 94 сантиметрів.
Відрізав із запасом. Потім залишок відрізав
Розігнув пальцями "п" образний армований профіль і вичистив з ньогозаводський герметик. На шматку кухонної стільниці молотком повністюрозправив "п" образний армований профіль ущільнювача.
За раніше виміряними відстанями між отворами в капоті розмістивгумку. Від краю до першої кліпси дав запаси (з правого та лівогобоку) по 2 см. І далі між кліпсами розмір скрізь по 10 см. Алепам'ятаючи про те, що на "стіковій" резинці (маю на увазі гумкузсувних дверей) всі внутрішні отвори зроблені розумно овальнимивиконав всі внутрішні отвори теж овальними (просто два ударипробійником по обидва боки від мітки зі зсувом на 3/4).
Пробійником Ø6 пробив усі отвори
Дуже давнійале досі корисний наборчик пробійників
Крайні (першу та останню) просто круглі Ø6 мм. Під пістон.
Готовий ПРОДУКТ
Вигляд з тильного боку
Вигляд з фасадного (робочого) боку
Пістони (їх на гумці 10 штук) підбирав по оригінальним (від зсувнихдверей).
Лівий оригінал зі зсувних дверей. Правий швидше за все якийсь відВАЗу. Але підійшов, падлюка, як діти до школи. При тому, що першийраз (для гумок дверей) купував не дивлячись і вони опинилися на 1, 5мм. Коротше (в "робочій" частині). Коротше їх не реально буловстебнути в посадкове місце. Гроші на вітер. І не малі. За пістонвіддав по 12 грн. (бо брав як завжди одразу 20 штук).
Початок установки
Проміжний етап
Гузинка зайняла штатне місце
Стало все з першого разу. Капот навіть щільніше ставзастібатися.
Ну і не порушуючи традицій показання одометра на моментвстановлення гумки.






Коментарі5
Відмінна робота 👍 зроблено добротно.
Ну так для Себе ж і робив. Та якраз до основних дощів і встиг її поставити. Тепер у рази чистіше буде під капотом.
А як же тепло-шумоізоляція капота? Чому її немає зовсім? Вона ж має бути із заводу.
Ніде про це не написано. Приклею утеплювач у виштампування. Ребра клеїти, думаю, немає сенсу.
З точки зору шумоізоляції немає сенсу, а з точки зору теплоізоляції є ще якийсь сенс