Останній з тюнінгових валів від НУЖДИНА 10,93 а 11,2-це перехідний між спортом і тюнінгом (підйом начебто хороший, а фаза вузька всього 262)! Перший зі спортивних 11,40 (283/281), такий я і хочу собі впровадити! Якщо у тебе ГБЦ стік, то тобі і 10,93 ...
Тільки треба б згадати скільки гемору при переході на шеснарь) Різьблення на блоці на 12 а на 16ре на 10, олійних форсунок на блоці немає, а потрібні, і так до нескінченності.
Коментарі20
пайпер ставь))Норм валик) у мене такий))
чітка) че ти з фарами каламутив? можеш розповісти як ти їх зробив, якщо не помиляюся замість скла окуляри?
Останній з тюнінгових валів від НУЖДИНА 10,93 а 11,2-це перехідний між спортом і тюнінгом (підйом начебто хороший, а фаза вузька всього 262)! Перший зі спортивних 11,40 (283/281), такий я і хочу собі впровадити! Якщо у тебе ГБЦ стік, то тобі і 10,93 ...
голова дороботана ... і зараз валик стоїть. але хочу фазу десь 300
а не розглядав варіант ОКБ Двигун MS 04 підйом 10.8 фаза 294
місяць тому поставив, дуже задоволений)
11.2 найвідмінніший вал
По стольникам покопай інфу, але вони дорогі. зате якісні. Нуждики часто палені і вистачає не довго
Тільки треба б згадати скільки гемору при переході на шеснарь) Різьблення на блоці на 12 а на 16ре на 10, олійних форсунок на блоці немає, а потрібні, і так до нескінченності.
А причому тут голова на шістнадцять клапанів? Він взагалі тільки розподільний вал хоче поміняти. )
привіт
Привіт Діма
як воно…
Так живий поки що
а я ось херней маюсь думаю зліше вал взяти
Нада уважно почитати, і щось підібрати можна
що порадиш
Натиснувши друзям у росію брязнути, вони там схиблені наглухо)
це так
ну ось дивись у мене із заводу блок із шиснаря але вона 8 1.6