Тож у суботу висунулися збирати джетту.
Засунули кулісу, виявилася з б3, не годиться будемо ставити з б4.вирішено було прокласти гальмівні магістралі на задні колеса.Туттеж стався прокол, довжину я вгадав, а ось 2 фітинги переплутав.Довелося летіти на авторинок, де за 10 грн їх поміняли місцями ірозвальцювали трубки.
З-за знятий і установок, вийшли трохи кривувато, ну гаразд.
Фотографувати особливо ніколи, але дещо сфотографував)
Підпилив буксирувальний гак, приміряли радіатор Але й тут западло, на радіаторі не виявилося фланця, ну та гаразд, присунули радіаторвід 1.6 щоб хоч якось пробувати заводити.
Поставили приводи, бачок і шланги ГУ, розширювальний бачок (уджетті він упирається в трубку блоку абс марк 20). Купили заоднофарбу, Андрюха почухав і освіжив гольф телек. Штани від пф, так якабфні віддав доопрацювати, але вони не підійшли. Вирішили заводити, але і тут сюрприз. Джетта ні в яку не хотіла заводитись з ключа…бензонасос мовчав.
Заштовхали в гараж. У поганих почуттях повіз усіх додому. І осьучора, нарешті, після роботи Саня mk2vr6, знайшов причину і мизмогли почути перші звуки. Тепер вже легше, збирати правда ще дужедохрена, але вже настрій бадьоріше.
Всем і більше)
Коментарі8
вітаю із запуском!
Дякую!
А де ще відео
немає, мені хтось сказав нічого знімати, лізь у яму трубки ставь
Ще трохи і можна навалювати!))
Даааа!
Звук як у тру дизеля))
в гаражі, аж кишки трусить, коли воно працює ... телефон не передає))