Усім привіт.
Сьогодні пост не дуже позитивний. Ну не без цього.
Поставив бензобак від гольф 3. Тому, що мені потрібен нормальнийбензонасос з колбою для інжекторного мотора. Перед тим як ставитививчав питання, зрозумів що в одних начебто все добре, а в іншихнемає. Сьогодні поставивши бак потрапив до других
інші стрічки бака або баки г3 різні або що? Двигун який я збирав пошматочках, скуповував все нове, витратив у доларах більше ніж всяджетта туди гладко не лізе, йому там тісно., або в корраду замістьпомерлого пг ... Я не знаю, не хочу більше цим займатися, різатикузов або щось у цьому дусі мені набридло. Тому двигун продаватиму, краще цілком, або по шматках якщо влаштує (компресор ітон окремонаприклад). Впевнений, що їхати він буде добре, тому що тампрактично все нове, а що не нове відкапіталено. А я більше не хочунестандарту. У бортовику пасату є 5 тем про будівництво танутрощі.
Виглядає так
Якщо кого зацікавить, готовий усе обговорювати. >






Коментарі19
На мою джетту гольфівський бак підійшов практично начебто він там і був)
ну я таке чув від багатьох, але особистий приклад говорить трохи не так
У мене в принципі так вийшло, але саме зараз горловина коштує трохи вище ніж на фотці, тому що треба, тому що коли ставив бак у поспіху забув затягнути два болти які йдуть у верхній частині арки,
Операція И
Рочому й? Щоб ніхто не здогадався!
Коли баба засвистить буде свап
АААААА! УУУ млинець лежу на підлозі ноги обсікаю)))))
У мене горловина стоїть так само, їжджу, проблем не відчуваю
Для мене естетична частина часом важливіша за технічну
бак ставь рідний, просто насос як вище написали туди інший, єдине якщо у тебе карб із заводу, тоді став від інжа або моно бак і все, ніяких проблем. по мотору, ну що там допиляти те залишилося? бачив би ти як я рідний телевізор і передню траверсу іск...
Колгосп наше все ... скільки буде коштувати допиляти кузов і твій мотор туди вкорочити? Явно менше, ніж втрати від продажу не можна так від мрії відмовлятися ...)
Правильно. Треба замість компресора туди турбу прикрутити
Пфф ... даааа (. Назад 1.6?
Та че ви розпереживалися? Буде інший двиг. Цей швидше за все залишиться. Навряд чи його куплять. Законсервую і може з часом щось буде. 1.6 вже не буде точно)
Я не переживаю, просто задум то з-за двигуна йшов, тобто в процесі твоя стратегія пішла від кузова тепер уже
Не зовсім так. Стратегія пішла шляхом найменших опорів. Максимальний уникнення нестандартних ідей через їхню індивідуальність і існування в єдиному екземплярі, що багаторазово ускладнює ремонт у разі поломки агрегату.
Думав собі каламутити з баком від Г3, але видно тема провальна, будемо зі старим їздити
Про бак скажу наступне, після свапа мотора на моно, потрібно було теж вішати 2 насоси, 1 в бак і другий біля бака, з другим було сумніше, тому що кронштейн що його тримає специфічної форми зробити його важкувато, а купити нових немає ! А б.у всі гнил...
У баку джетта 2 з маленькою діркою немає колби. Є насос підкачки. Спочатку думав пхати туди якийсь насос, але зрозумів що мені це не підходить. Тому бак г3.